- изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора;
- свалете корпуса на въздушния филтър;
Фиг. 5.59. Елементи на механизъм за избор на предавка и многофункционален превключвател: 1 - ограничител на обвивката на кабела; 2 - електрически съединител; 3 - болтове, 10 Nm; 4 - кабел за избор на предавка; 5 - болт, 15 Nm; 6 - фиксиращ прът, 15 Nm
- отстранете фиксиращия прът 6 (фиг. 5.59), който закрепва лоста за избор на предавка;
- отстранете ограничител 1 на обвивката на кабела с острие на отвертка;
- извадете от скоростната кутия и преместете настрани кабела 4 за избор на предавка;
- развийте болтове 5;
- премахнете многофункционалния превключвател;
Фиг. 5.60. Използвайте инструмент 0338-N1 (1), за да отстраните заседнали чужди предмети от О-пръстена (A) на вала на скоростния лост
- със специален инструмент 0338-N1 1 (виж фиг. 5.60), почистете от полепнали чужди предмети и отрежете гумената част на уплътнителния пръстен на оста на скоростния лост. По време на процеса на рязане отстранете генерираните стружки. Извършете изрязването на уплътнителния пръстен, докато устройството опре в корпуса на скоростната кутия;
- С помощта на теглич 0338-N2 отстранете уплътнителния пръстен на вала на скоростния лост.
За да монтирате О-пръстена на вала на предавката:
- почистете мястото, където ще бъдат монтирани О-пръстените;
- смажете устната и външната повърхност на новия О-пръстен с масло, преди да го монтирате на място;
- като използвате инструмент 0338-K, монтирайте О-пръстена на място;
- по-нататъшното инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването, като се вземе предвид следното;
- проверете позицията на многофункционалния превключвател.