Фиг. 5.43. Механизъм за превключване на скоростите: 1 - кабел за избор на скорости; 2 - реактивен лост; 3 - задвижващ кабел
Механизмът за смяна на предавките е показан на фиг. 5.43.
За да премахнете механизма за смяна на скоростите:
Фиг. 5.44. Посока на отстраняване (A) на маншона (1) от скоростния лост
- отстранете долната част на гофрирания капак 1 (фиг. 5.44) от централната конзола;
- като издърпате нагоре, свалете дръжката с маншон от скоростния лост;
- премахване на централната конзола;
Фиг. 5.45. Разположение на гайките (1) за закрепване на механизма за смяна на предавките
- развийте и свалете четирите гайки 1 (фиг. 5.45), закрепващи механизма за превключване на предавките;
- отстранете въздушния филтър, маркучите за вентилация на картера, въздушния филтър/тръбата на дебитомера на въздуха;
- извадете батерията;
- свалете калника на предната лява арка на колелото;
Фиг. 5.20. Премахване на болта (1), закрепващ опората на батерията
- изпод арката на лявото предно колело развийте болта 1 (вижте фиг. 5.20), закрепващ опората на батерията;
Фиг. 5.46. Разположение на въртящите се шарнири на прътите за превключване на скоростите (1) на скоростната кутия
- като използвате универсални тегличи FACOM U53 K2 и FACOM U53 T2, разкачете шарнирните връзки на прътите за превключване на скоростите 1 (фиг. 5.46) от скоростната кутия;
- повдигнете колата;
Фиг. 5.47. Местоположение на топлоотразителния екран (1) и закрепващите болтове (2)
- развийте болтовете 2, закрепващи топлоотразителния екран 1 (фиг. 5.47) и го поставете върху тръбата на изпускателната система;
Фиг. 5.48. Демонтаж на кабелите на скоростния механизъм: 1 - отвертка; 2 - кабели на механизма за смяна на скоростите; 3 - скоба
- с острие на отвертка разкачете кабелите на механизма за превключване на скоростите от скобата (фиг. 5.48);
- премахнете механизма за превключване.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- нанесете тънък слой лубрикант върху главите на пантите;
- Затегнете гайките, закрепващи механизма за превключване на скоростите с въртящ момент от 8 Nm;
- настройте централната конзола;
- Монтирайте дръжката с маншони на скоростния лост и прикрепете долната част на маншони към централната конзола.