Променена долна рамка
A - отвори с диаметър 6,0 mm, B - усилватели на тялото
От ноември 1988 г. се използват нови болтове за закрепване на задната част на долната рамка. От средата на 1992 г. инсталирането на задната част на долната рамка се промени. Задните болтове са увеличени по размер от M12 на M14. Долните рамки с болтове M14 могат да бъдат идентифицирани по наличието на 6,0 mm отвори, разположени зад задните модули.
Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете предните колела.
2. Отстранете долните рамена на окачването.
3. Свалете кормилното устройство.
4. Отстранете задната стойка на двигателя.
5. Където е приложимо, освободете скобата (стрелка), закрепваща жилото на съединителя към долната рамка.
6. Ако има такива, развийте винтовете, закрепващи калниците под двигателя и облицовките на калниците към долната рамка (монтажният винт е показан със стрелка).
7. Проверете дали всички кабели и маркучи, които са били прикрепени към долната рамка, са премахнати от нея.
8. Поставете крик с блок под долната рамка, за да го държите на място по време на отстраняване.
9. Развийте четирите болта, закрепващи долната рамка, спуснете я надолу и я извадете изпод автомобила (монтажният болт е обозначен със стрелка).
Инсталиране
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.