Натискане на пружина с пружинен компресор
1. Отстранете А-колоната от автомобила и я почистете от мръсотия. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че горната й чаша да се разтовари.
Внимание! Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и че пружината е компресирана от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.
Внимание! Централната закрепваща гайка може да се развие само когато пружината е компресирана.
2. Закрепете пръта на амортисьора срещу въртене с гаечен ключ 7 мм и, като използвате втори гаечен ключ, развийте монтажната гайка на централния амортисьор.
3. Отстранете гайката, шайбата, уплътнението на чашата, монтажната плоча, гумената подложка и две дистанционни плочи.
4. Отстранете горната опора на пружината.
5. Свалете шайбата и гумения багажник.
6. Премахнете ударния ограничител.
7. Отстранете винтовата пружина.
8. Проверете всички компоненти на стойката на окачването за износване, повреда или деформация. Проверете гладкостта на пръта на амортисьора. Проверете амортисьора за течове, както и пръта му за хлътване по цялата дължина.
9. Сглобете стелажа в реда, обратен на разглобяването, както и като се ръководите от чертежите в т.п. 10–19.
10. При монтаж долният край на пружината трябва да бъде разположен във вдлъбнатината (посочена със стрелка) на гнездото на пружината.
11. Инсталирайте ограничителя на удара.
12. Поставете гумената защитна обувка.
13. Поставете шайбите на защитния капак.
14. Монтирайте горната опора на пружината.
15. Инсталирайте долната (лява илюстрация) и горната (дясна илюстрация) дистанционни пластини.
16. Поставете гумената подложка.
17. Инсталирайте основната плоча.
18. Поставете уплътнението на чашата.
19. Поставете шайби и гайки.