Управление на превозно средство Peugeot 405

Кормилно управление — описание на конструкцията
Разположение на елементите на кормилното управление и окачването на автомобила Кормилната система е с кормилна рейка и зъбно колело и предпазна кормилна колона. Кормилната колона има универсален шарнир, разположен в...

Спецификации на кормилното управление
Основни параметри на кормилната уредба без хидравличен усилвател Предавателно отношение 23.8 Брой зъби на задвижващото зъбно колело 6 Воланът се върти от край до край 4.14 Диаметър на завоя: – между стените 11,00 m –...

Волан — демонтаж и монтаж
Вал и волан 1 - долен вал, 2 - долен уплътнителен корпус, 3 - закрепващ елемент на корпуса, 4 - горен вал с тръбен корпус, 5 - волан, 6 - гайка на волана Модели без въздушна възглавница Оттегляне Внимание! Когато...

Кормилна колона — премахване, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Ако има такава, отстранете въздушната възглавница. 3. Свалете волана. 4. Свалете капаците на кормилната колона. 5. Отстранете ключа за запалване. 6. При...

Клава за запалване — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Свалете капаците на кормилната колона. 3. Под кормилната колона изключете електрическите конектори от ключа за запалване и освободете проводниците от...

Кормилен механизъм — демонтаж и монтаж
Разположение на елементите на кормилната уредба 1 - тръбопроводи, 2 - тръбопроводи на сервомотора, 3 - разделителен клапан, 4 - кормилно устройство, 5 - сервомотор Монтаж на кормилния механизъм върху напречна греда 1 -...

Смяна на предпазните капаци на кормилния механизъм
1. Отстранете сферичния шарнир на напречната щанга. 2. Маркирайте местоположението на предпазния багажник върху напречната щанга. Разхлабете скобите и плъзнете защитния капак от корпуса на кормилния механизъм до края на...

Изпускане на въздух от системата за сервоуправление
Въздухът трябва да се отстрани от системата след разкачване на хидравличните елементи на системата. 1. Свалете капачката на резервоара и проверете нивото на течността. 2. При изключен двигател завъртете бавно волана от...

Помпа на сервоуправление — демонтаж и монтаж
Модели с двигатели XU5 и XU9 (с изключение на XU9J4) Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. При моделите със сервоусилвател на волана източете хидравличната система, както следва: отстранете...

Проверка на нивото на маслото в кормилната система
Внимание! Нивото на маслото зависи от температурата. Проверява се 1. При изключен двигател настройте колелата да се движат право напред. 2. Проверете нивото на маслото в резервоара. 3. Долейте количеството масло, така...

Накрайник на напречна щанга — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното предно колело. 2. Използвайте нож, за да маркирате позицията на сферичния шарнир върху напречната щанга. 3. Заключете...

Напречна щанга — демонтаж и монтаж
Внимание! При повторно монтиране на сферичния шарнир трябва да се използва нова вътрешна пружинна шайба. Оттегляне 1. Отстранете края на напречната щанга. 2. Отстранете скобите и плъзнете капака на кормилното устройство...

Реглаж на колелата
Подравняването на колелата оказва значително влияние върху стабилността на автомобила, износването на гумите и разхода на гориво. Има следните ъгли на подравняване на колелата: Наклон е наклонът на колелото във...

Промени в кормилната система
Инсталиране на кормилна рейка и зъбно колело 1, 2 - шайби, 3 - кормилна рейка и зъбно колело, 4 - напречна греда Направени са промени в напречните елементи и корпусите на кормилния механизъм, които доведоха до...