Стартер (A - Bosch, B - Parish-Rhone, C - Mitsubishi)
1 - капак на стартера, 2 - задвижващо зъбно колело, 3 - лост, 4 - електромагнитен превключвател, 5 - намотка на ротора, 6 - корпус на стартера, 7 - четкодържач, 8 - заден капак, 9 - скоростна кутия
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Изключете електрическите връзки от електромагнитния превключвател (стрелките показват болтовете, които закрепват проводниците към електромагнитния превключвател).
3. Отстранете задната фиксираща плоча, свързваща стартера с блока на двигателя.
4. Развийте болтовете, закрепващи главата на стартера към корпуса на съединителя.
5. Отстранете стартера.
Инсталиране
1. Инсталирайте стартера на правилното му място.
2. Завийте болтовете (1), закрепващи стартера към корпуса на съединителя (2 - болтове, закрепващи окачването).
3. Поставете задната плоча на държача и затегнете опорните болтове на стартера, но не затягайте напълно.
4. Завийте монтажните болтове на блока на двигателя и след това на стартера.
5. Свържете електрическите връзки към магнитния превключвател.
6. Свържете батерията.
Ремонт на стартер
Стъпките за разглобяване и сглобяване на стартера не са трудни.
1. По време на механичен ремонт на стартера трябва да се предприемат следните стъпки.
2. Оценете състоянието на четките, тяхната степен на износване, проверете дали се движат правилно в съответните водачи.
3. Оценете натиска и позицията на пружините на четката.
4. Оценете състоянието на колектора, който трябва да се почиства само с парче материал, напоен с бензин или трихлоретилен и полиран с фина шкурка; никога не трябва да се използва шкурка.
5. Оценете състоянието на самосмазващите се лагерни втулки; ако се сменят, новите втулки трябва да се накиснат в двигателно масло (SAE 30/40) поне 20 минути преди монтажа.
6. Оценете състоянието на ротора и намотките на възбуждането; намотките не трябва да имат прекъсвания и следи от изгаряне.