Дренажна тръба на радиатора
Дренажната тръба на радиатора е обозначена със стрелка.
Източване на охладителната система
Внимание! Източвайте охлаждащата течност само когато двигателят е студен. Охлаждащата течност е силно токсична.
1. Отстранете капачката на разширителния резервоар, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато първо се заключи. Изчакайте, докато налягането в системата намалее, след това натиснете капака надолу и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато се заключи за втори път, след което го махнете.
2. Поставете подходящ съд под лявата страна на радиатора.
3. Развийте пробката за източване и източете охлаждащата течност.
 |  |
4. За да източите напълно и бързо течността от охладителната система, развийте винтовете на входа за въздух. При всички двигатели, с изключение на 1.4L, винтовете за всмукване на въздух (означени със стрелка на фигурата вляво) се намират в корпуса и корпуса на термостата. При 1,4-литровите двигатели винтовете за всмукване на въздух (винтът е обозначен със стрелка на фигурата вдясно) се намират в корпуса на термостата и в маркуча за подаване на охлаждаща течност към главата на цилиндъра.
5. Освен това двигателите 2.0L XU10J4 имат винт за всмукване на въздух, разположен в маркуча за подаване на охлаждаща течност в задната част на главата на цилиндъра.
6. Всички модели също имат винт за вход за въздух (стрелка), разположен в горния ляв ъгъл на радиатора.
7. Поставете отново контейнер под пробката за източване на цилиндровия блок, развийте пробката и източете течността от цилиндровия блок.
 |  |
8. При 1,4-литровите двигатели пробката за източване се намира в предната лява част на цилиндровия блок (обозначена със стрелка на фигурата вляво). При 2.0L двигатели пробката за източване се намира в лявата задна част на цилиндровия блок (обозначено със стрелка на фигурата вдясно).
9. След като източването приключи, промийте охладителната система, като насочите струя чиста вода през радиатора и продължете да промивате, докато чиста вода започне да излиза от изхода на долния резервоар на радиатора.
Пълнене на охладителната система
1. Преди да напълните охладителната система, уверете се, че всички маркучи и скоби са в добро състояние. Имайте предвид, че сместа против замръзване трябва да се използва през цялата година, за да се предотврати корозия. Също така проверете дали капачката на радиатора и пробките за източване на цилиндровия блок са на мястото си.
2. Свалете капачката от разширителния съд.
3. Отстранете винтовете за подаване на въздух към охладителната система.
4. Поставете допълнителния резервоар (посочен със стрелка) върху разширителния съд и бавно напълнете системата. Допълнителният резервоар трябва да се монтира херметично върху разширителния съд, което ще гарантира запълването на най-високите точки на охладителната система. Тъй като охладителната система е пълна с течност, веднага щом хладилен агент без въздушни мехурчета се появи изпод винта за подаване на въздух, постепенно, започвайки от долните винтове, затегнете винтовете.
5. Вторичният резервоар трябва да е пълен по време на целия процес на пълнене на системата.
6. След като напълните охладителната система, затегнете всички винтове и поставете пробката на разширителния съд.
7. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура, след това проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.