Места на монтаж на болтовете, блокиращи ролката на горивната помпа за високо налягане
1 - болтове, блокиращи ролката на горивната помпа за високо налягане
Монтаж на горивна помпа за високо налягане
1 - закрепващи болтове
2 - задна скоба
Въздушен филтър
1 - корпус на филтъра, 2 - филтърен елемент, 3 - всмукателен отвор на атмосферен двигател, 4 - всмукателни отвори на двигател с турбокомпресор, 5 - турбокомпресор, 6 - въздушен отвор на атмосферен двигател, 7 - въздушен отвор на двигател с турбокомпресор
Оттегляне
Двигател XUD 9
1. Отстранете елемента за разделяне на въздуха.
Двигател XUD 7TE
2. Отстранете турбо въздушния охладител и въздуховода между въздушния филтър и турбокомпресора.
3. Отстранете инжекционните тръбопроводи и механичните и електрическите връзки на помпата.
4. Отстранете горния капак на устройството и го махнете, като го плъзнете напред и след това нагоре.
5. Отстранете подгревните свещи.
6. Завъртете коляновия вал до позиция за заключване на горивната помпа за високо налягане.
7. Фиксирайте шайбата на помпата с два болта M8 (1) (вижте Фиг. Местоположение на болтовете, блокиращи ролката на горивната помпа за високо налягане), затегнете болтовете на ръка:
- в помпата Bosch - M8x125x35;
- в помпата Roto Diesel - M8x125x30.
8. Отстранете трите монтажни гайки на помпата отпред и задния монтажен винт на помпата.
9. Свалете гайките на шайбата на горивната помпа за високо налягане.
10. Отстранете шайбата от помпата.
11. Завъртете помпата навън.
12. Отстранете помпата.
Инсталиране
1. Отстранете затягащата втулка на шайбата на помпата (2 болта).
2. Инсталирайте помпата на подходящо място, като я наклоните напред. Необходимо е да се обърне внимание на правилното положение на шпонковия канал върху шайбата (обозначено със стрелка).
3. Затегнете на ръка трите монтажни гайки на помпата отпред и задния монтажен болт на помпата.
4. Поставете гайката на шайбата на подходящото място и я затегнете до 50 Nm.
5. Прикрепете затягащия пръстен на шайбата (2 болта).
6. Отстранете двата фиксиращи болта на макарата (не въртете коляновия вал на двигателя).
7. Задайте правилно времето за впръскване.