Горивна помпа и инжектори за високо налягане на Bosch
1 - помпа, 2 - задвижваща ролка на помпата, 3 - скоба, 4 - спирателен клапан с електрическо управление на двигателя, 5 - термостатно устройство за управление на студен старт, 6 - тяло на дюзата, 7 - пулверизатор, 8 - регулиращо уплътнение, 9 - капак на помпата на контролния отвор .
Позициониране на циферблатен индикатор върху горивната помпа за високо налягане на Bosch по време на монтаж
1. Свалете капака на главата на цилиндъра.
2. Позиционирайте коляновия вал на двигателя така, че изпускателният клапан на цилиндър #1 да е в началото на отварянето.
3. Отстранете капака (посочен със стрелка) от инспекционния порт в задната част на помпата.
4. Наклонете помпата извън двигателя.
5. При двигатели XUD 7TE не забравяйте да деактивирате контрола на студения старт.
6. Инсталирайте циферблатен индикатор със скоба 0117 AK1 и удължител 0117 AK2 в монтажния отвор.
7. Докато въртите двигателя, намерете долната мъртва точка на буталото на сепаратора на горивната помпа за високо налягане.
8. Задайте индикатора на циферблата на нула.
9. Завъртете коляновия вал на двигателя, докато клапаните на цилиндър #1 започнат да се отварят (това е ГМТ на цилиндър #4).
10. Заключете маховика на двигателя в това положение.
11. Бавно завъртете помпата в посоката на напредване на инжектирането, докато индикаторът зад долната мъртва точка покаже желаната стойност.
12. Затегнете крепежните елементи на помпата с правилния въртящ момент.
Проверява се инсталацията
Тези стъпки се извършват след инсталирането на помпата.
1. Отстранете фиксатора на маховика.
2. Завъртете коляновия вал на 1/4 оборот в обратна посока на неговото въртене.
Внимание! Завъртете коляновия вал в съответствие с посоката на въртене и го фиксирайте в TDC на буталото на цилиндър № 4.
3. В тази позиция циферблатният индикатор трябва да показва правилната стойност. Ако стойността, показана от сензора, не съответства на необходимата стойност, помпата трябва да се монтира отново.
4. Отстранете монтажния хардуер на помпата и отстранете болтовете, закрепващи шайбата на помпата.
5. Прикрепете капака на ревизионния отвор, горния корпус на задвижването и подгревните свещи.
6. При двигатели XUD 7TE свържете управлението на студения старт.
7. Останалите стъпки са в обратен ред по отношение на разглобяването.
8. Обезвъздушете горивната система.
9. Регулирайте скоростта на празен ход.