За да се намалят емисиите на неизгорели въглеводороди от картера в атмосферата, при херметизиран двигател, продухваните газове и маслените пари се изтеглят от картера през маслен сепаратор с телена мрежа в пътя за подаване на въздух на двигателя и се изгарят от двигателя.
Когато депресията на колектора е голяма (празен ход, забавяне), газовете ще бъдат изсмукани от картера. При ниско налягане в колектора (ускорение, широко отворена дроселова клапа) газовете излизат от картера при относително по-високо налягане в картера, а също така, ако двигателят е износен, високото налягане в картера (поради повишено продухване) ще принуди потока обратно в колектора.