Система за запалване
фигурата по-горе е електрическа схема
фигура по-долу - схема на свързване
1 - акумулатор, 2 - бобина за запалване, 3 - модул за усилване, 4 - разпределител на запалването
Знаци за настройка на запалването на маховика
Моментът на запалване се проверява на празен ход, след като вакуумната тръба се отстрани от разпределителя на запалването и тръбата се затвори с тапа. Знаците за проверка на настройката на запалването се виждат през отвора в корпуса на съединителя (табелка с деления и знак на маховика). Двигателят трябва да се загрее до нормална работна температура.
1. Свържете строб лампата към проводника за високо напрежение на 1-ви цилиндър според инструкциите на производителя на лампата.
2. Отстранете вакуумната линия от вакуумния регулатор на разпределителя на запалването и запушете линията.
3. Стартирайте двигателя и проверете оборотите на празен ход, които трябва да бъдат 750 об./мин.
4. Осветете сигналните знаци в отвора на кожуха на съединителя с мигаща светлина и прочетете изпреварването на искрата.
5. Ако тази стойност се различава от 8° (при 750 оборота в минута), разхлабете разпределителя на запалването и го завъртете така, че знакът на маховика да е подравнен с разделянето на 8° от пластината.
6. Затегнете разпределителя на запалването и проверете отново момента на запалване с мигаща светлина.