Разпределител на запалването с модул за усилване и бобина за запалване
1 - корпус на разпределителя на запалването, 2 - разпределител на запалването, 3 - ротор на разпределителя, 4 - корпус, 5 - лагер, 6 - фиксиращ пръстен, 7 - ротор, 8 - генератор на импулси, 9 - статор с издатини, 10 - основа, 11 - вакуум регулатор, 12 - модул за усилване, 13 - бобина за запалване, 14 - стойка за бобина, 15 - монтажен болт на корпуса на разпределителя на запалването
Секции на карбуратор Solex 32/ 34 Z2
а - надлъжен разрез,
b - напречно сечение,
1 - горивна струя на празен ход, 2 - главни въздушни дюзи, 3 - поплавък, 4 - иглена клапа, 5 - дифузьор, 6 - главни горивни дюзи, 7 - адапторна тръба, 8 - пружина на обогатителното устройство, 9 - дюзи на ускорителната помпа, 10 - ускорителна помпа, 11 - клапан на устройството за обогатяване, 12 - диафрагма на устройството за обогатяване, 13 - пружина на клапана на устройството за обогатяване, 15 - въздушна струя на устройството за обогатяване, 16 - пулверизатор на устройството за обогатяване,
A - 1-ва камера,
B - 2-ра камера
Компоненти на карбуратора Solex 32/34 Z2
1 - капачка на карбуратора, 2 - карбуратор, 3 - уплътнение на карбуратора, 4 - емулсионни тръби, 5 - горивен филтър, 6 - иглена клапа, 7 - поплавък, 8 - болт за регулиране на дросела, 9 - вакуумен дросел след стартиране на двигателя, 10 - обогатяване устройство, 11 - възел на лоста на газта
Регулиране на нивото на горивото в поплавъчната камера
1. Отстранете въздушния филтър с тръбите.
2. Развийте горивопроводите от капака на карбуратора и ги затворете с тапи.
3. Свалете въглехидратната капачка.
4. Завъртете капачката на карбуратора заедно с уплътнението до хоризонтална позиция.
5. Проверете дали поплавъкът е в тази позиция, като използвате подходящия контролен шаблон (шаблонът трябва да бъде подравнен с поплавъците).
6. Ако е необходимо, регулирайте настройката на поплавъка, като огънете или огънете езика на поплавъка (1 - рамото на езика преди регулиране).
Регулиране на празен ход
Условия за проверка:
- двигателят трябва да е загрят до нормална работна температура;
- стартовият панел трябва да е изключен;
- въздушният филтър трябва да е монтиран и да има чист филтърен елемент;
- всмукателната и изпускателната системи трябва да бъдат запечатани;
- всички консуматори на електрическа енергия трябва да бъдат изключени (например електрически вентилатор, осветление и др.).
1. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход с винта за спиране на газта.
2. Проверете съдържанието на CO в отработените газове и, ако е необходимо, регулирайте с помощта на винта за качество на сместа (1) (винтът е вграден в корпуса на карбуратора и е затворен със специална тапа).
3. Проверете отново скоростта на празен ход и коригирайте, ако е необходимо.