Оттегляне
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. При автомобили с ABS, развийте болта, закрепващ сензора, монтиран на колелото, и го извадете от щифта.
3. Отстранете главината на задното колело.
4. С помощта на G-щипка захванете спирачния маркуч в точката, която е най-близо до главния спирачен цилиндър.
5. Почистете всички замърсявания около връзката на спирачната тръба към главния спирачен цилиндър. Развийте съединителната гайка и извадете спирачната тръба от спирачния цилиндър.
6. Изключете кабела на ръчната спирачка. Развийте 4-те болта, закрепващи модула на спирачния щит към цапфата и отстранете щита от превозното средство.
7. Поставете крик под външния край на долното рамо и повдигнете крика достатъчно, за да компресирате леко задната пружина.
8. Развийте гайката и освободете връзката на стабилизиращата щанга от цапфата.
9. Развийте гайката и отстранете сферичния шарнир на контролното рамо от шарнирния щифт.
10. Отстранете болтовете и гайките, закрепващи външните шарнири на долната и горната част на рамото.
11. Развийте гайката и отстранете болта, закрепващ връзката към цапфата. Извадете щифта от колата.
12. Проверете състоянието на цапфата и я сменете, ако е дефектна.
Инсталиране
1. Само нови гайки трябва да се използват при монтиране на цапфата. Смажете шарнирните болтове и контактните повърхности на окачващата гайка с многофункционална смазка Molykote Q Rapide Plus.
2. Инсталирайте цапфата на място, поставете външните шарнирни болтове, закрепващи цапфата към горното и долното рамо и болта на връзката. Завийте на ръка нови гайки върху болтовете.
3. Инсталирайте връзката на стабилизиращата щанга и сферичния шарнир на контролното рамо. Затегнете с нови гайки, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Инсталирайте модула на спирачния щит върху цапфата и затегнете монтажните болтове на щита с правилния въртящ момент.
5. Инсталирайте главината върху цапфата.
6. Свържете спирачната тръба към работния спирачен цилиндър и затегнете закрепващата гайка с необходимия въртящ момент. Свалете скобата от спирачния маркуч и изпуснете въздуха от спирачната система.
7. При моделите с ABS, монтирайте сензора за скорост на колелото на оста.
8. Монтирайте задното колело и спуснете автомобила. Разклатете колата, така че всички елементи на окачването да застанат на мястото си. Затегнете гайките, закрепващи болтовете на горната и долната панта и монтажния болт на свързващата щанга до необходимия въртящ момент.