1. Отстранете А-колоната от автомобила и почистете всякаква мръсотия. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че горната й чаша да се разтовари.
Внимание! Когато използвате специално устройство за компресиране на пружината, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и компресирайте пружината от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.
Внимание! Централната закрепваща гайка може да се развие само когато пружината е компресирана.
2. Осигурете пръта на амортисьора от завъртане с гаечен ключ и като използвате втори гаечен ключ, развийте монтажната гайка на централния прът на амортисьора.
3. Отстранете пластината (горната част на А-колоната).
4. Отстранете уплътнението и горното гнездо на пружината.
5. Отстранете спиралната пружина.
6. Отстранете шайбата от горната част на А-колоната.
7. Почистете предпазния багажник и гумения ограничител.
8. Отстранете долната опора на пружината.
9. Проверете всички компоненти на стойката на окачването за износване, повреда или деформация. Проверете гладкостта на пръта на амортисьора. Проверете амортисьора за течове, както и стеблото му за хлътване по цялата дължина.
10. Монтирайте долната опора на пружината върху подпората и плъзнете гумения ограничител върху амортисьорния прът. Поставете защитния капак и шайбата. В този случай долният край на защитния капак трябва да бъде монтиран върху тялото на амортисьора.
11. Инсталирайте винтовата пружина, така че долният й край да е правилно поставен в леглото на пружината. Монтирайте горното гнездо на пружината така, че горният му край да пасне във вдлъбнатината в горното гнездо на пружината (стрелка). Поставете уплътнението и горната плоча.
12. Монтирайте шайбата и навийте новата гайка на амортисьорния прът.