Peugeot 406 Седан | 
Peugeot 406 комби |
Peugeot 406 Seloon беше представен в началото на 1996 г. Първоначално се предлагаха модели със следните двигатели: 1.6- (1580 cm3), 1.8- (1761 cm3) и 2.0-x (1998 cm3) литрови бензинови двигатели и 1,9-литров (1905 cm3) турбодизелов двигател.
Бензиновите двигатели от серията XU имат горен разпределителен вал и четири цилиндъра; двигателят е 1.6-литров тип SOHC с 8 клапана, а двигателите са 1.8- и 2.0-литрови тип DOHC с 16 клапана. Дизелов двигател от серията XUD тип SOHC с 8 клапана.
Двигателят е монтиран напречно в предната част на автомобила, като скоростната кутия е монтирана от лявата страна на двигателя. Всички автомобили са оборудвани с ръчна скоростна кутия (автоматична скоростна кутия е въведена по-късно при някои двигатели).
Всички модели имат напълно независимо предно и задно окачване, включително амортисьори и винтови пружини, както и напълно уникална система за завъртане на задните колела.
Предлага се широка гама от стандартно и допълнително оборудване, което да задоволи повечето вкусове, включително централно заключване, електрически прозорци и електрически люк. Климатичната система се доставя само при поискване.
Лято 1996 г въведен е 2,1-литров (2088 cm3) турбодизелов двигател с 12 клапана.
В началото на 1997 г. Peugeot представи модела ESTATE (комби), както и V6 бензинов двигател (не е представен в това ръководство). Въпреки това, тези автомобили се различават в малки промени.
При редовна поддръжка, препоръчана от производителя, автомобилът ще бъде надежден и икономичен. Двигателният отсек е добре проектиран и повечето зони, изискващи честа поддръжка, са лесно достъпни.
 |  |
 |  |