Внимание! След като развиете пробката за нивото на маслото, върху нея трябва да се монтира ново уплътнение.
1. Повдигнете превозното средство на стационарен асансьор или го поставете над зрителен отвор в хоризонтално положение. Проверете нивото на маслото поне 5 минути след изключване на двигателя. Ако проверите нивото на маслото веднага след изключване на двигателя, резултатът ще бъде неправилен, т.к. част от маслото остава разпределено върху елементите на скоростната кутия.
2. Отстранете лявото предно колело, отстранете винтовете и скобите за монтиране на калниците, за да получите достъп до пробката за пълнене/ниво на маслото.
3. Избършете зоната около тапата, която може да бъде идентифицирана като най-големия болт с глава на крайната капачка на скоростната кутия.
4. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите пробката за пълнене/ниво на масло в трансмисията.
5. Развийте щепсела и отстранете уплътнението от щепсела.
6. Нивото на маслото трябва да е в долната част на отвора за пълнене.
7. Ако маслото прелее, докато пълните скоростната кутия, проверете дали автомобилът е нивелиран и оставете излишното масло да се отцеди в подходящ контейнер.
8. Когато нивото на маслото в скоростната кутия е правилно, поставете ново уплътнение на пробката и затегнете пробката с правилния въртящ момент. Избършете всички следи от масло от скоростната кутия. Монтирайте защитната арка и колелото.
9. Честото доливане на масло в скоростната кутия показва теч на масло, който трябва да се поправи.