Преди да започнете тази процедура, съберете всички необходими инструменти и материали. Необходимо е двигателят да е топъл, за да може маслото да се оттича по-добре заедно с основната част от замърсителите.
1. Разхлабете пробката за източване на около половин оборот, като използвате специалния квадратен гаечен ключ. Поставете контейнер за източване на масло под пробката за източване и развийте пробката напълно. Ако е необходимо, натиснете пробката, когато развивате, за да предотвратите преждевременното изтичане на маслото. Отстранете О-пръстена от пробката за източване.
2. Когато маслото е напълно източено, избършете дренажния отвор с парцал и завийте здраво пробката.
3. Използвайте специалния инструмент, за да разхлабите филтъра, след което го развийте на ръка. Изсипете старото масло в съд.
4. Избършете всички следи от масло и мръсотия около зоната за монтаж на филтъра. Проверете дали гуменото уплътнение е останало на цилиндровия блок. Ако остане, отстранете го.
5. Нанесете лек слой двигателно масло върху гуменото уплътнение на новия маслен филтър и завийте филтъра на ръка, без да използвате инструменти.
6. Паркирайте автомобила на равна повърхност.
7. Извадете измервателната пръчка, развийте капачката от гърловината за пълнене. Напълнете с масло, като използвате правилния клас масло. Налейте половината от необходимото количество масло и изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера. След това продължете да добавяте масло на малки стъпки, докато нивото на маслото достигне минималното ниво на измервателната пръчка. При добавяне на около 1 литър повече масло нивото ще се повиши до максимума на измервателната пръчка. Затворете капачката на пълнителя.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете го за течове на масло около филтъра и пробката за източване на съда. Имайте предвид, че предупредителната лампа за налягане на маслото може да остане включена няколко секунди, тъй като маслото трябва да запълни всички канали и резервоари за масло в двигателя.
9. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.