Внимание! Охлаждащата течност се сменя на студен двигател. Избягвайте попадането на охлаждаща течност върху боядисани повърхности на тялото и дрехи. В противен случай измийте обилно с вода мястото, където е навлязла охлаждащата течност.
Източване на охлаждащата течност
1. Свалете капачката от разширителния съд. За да направите това, завъртете капачката обратно на часовниковата стрелка до първото заключване, изчакайте докато остатъчното налягане в охладителната система се освободи, след това натиснете капачката надолу и в това положение я завъртете обратно на часовниковата стрелка до второто заключване и накрая свалете капачката.
2. Отстранете калника под двигателното отделение и поставете контейнера под радиатора от лявата страна.
3. Разхлабете пробката за източване на радиатора и оставете охлаждащата течност да изтече в контейнер. Ако е необходимо, парче (1) от подходяща тръба може да бъде прикрепено към дренажния отвор (2), за да насочи струята за изтичане на охлаждащата течност.
4. За да ускорите източването на охлаждащата течност, отворете винтовете (посочени със стрелка), за да отстраните въздуха от охладителната система. Винтовете се намират в съединителя на маркуча на нагревателя на преградата на двигателното отделение и отгоре на корпуса на термостата. При някои модели обезвъздушителният винт може да е от горната лява страна на радиатора.
5. Когато потокът на охлаждащата течност от радиатора спре, поставете съд под пробката за източване на цилиндровия блок. При моделите от 1,6 и 1,8 литра пробката за източване се намира от предната страна на цилиндровия блок, а при моделите от 2,0 литра - от задната страна на цилиндровия блок.
6. Отстранете пробката за източване и оставете охлаждащата течност да изтече от цилиндровия блок.
7. След като източите охлаждащата течност, завийте капачките на радиатора и цилиндровия блок.
Промиване на охладителната система
8. Охлаждащата течност трябва да се сменя периодично и охладителната система трябва да се промива. в каналите на системата се образуват ръжда и мръсотия. Радиаторът трябва да се промие независимо от двигателя.
Промиване на радиатора
9. За да промиете радиатора, хванете изхода на радиатора и отворете винта за източване на охлаждащата течност.
10. Отстранете маркучите на охлаждащата течност от радиатора.
11. Поставете маркуч във входа на горния резервоар на радиатора, включете водата и промийте радиатора, докато чиста вода излезе от долния резервоар на радиатора.
12. Ако радиаторът не може да се измие с чиста вода, използвайте почистващ препарат.
Промиване на двигателя
13. За да промиете двигателя, развийте пробката за източване на цилиндровия блок, обезвъздушете винтовете и свалете термостата.
14. Разкачете маркучите на охлаждащата течност от радиатора и подайте струя чиста вода през маркуча към блока на двигателя и го промийте, докато чиста вода излезе от долния маркуч към радиатора.
15. Инсталирайте термостата и свържете маркучите на охлаждащата течност.
Пълнене на охладителната система
16. Уверете се, че всички маркучи и скоби са в добро състояние, преди да напълните охладителната система. Имайте предвид, че сместа против замръзване трябва да се използва през цялата година, за да се предотврати корозия. Също така проверете дали капачката на радиатора и пробките за източване на цилиндровия блок са на мястото си.
17. Свалете капачката от разширителния съд.
18. Отстранете винтовете на вентилационния отвор от охладителната система.
19. Поставете допълнителен резервоар (посочен със стрелка) върху разширителния съд и бавно напълнете системата. Допълнителен резервоар върху разширителната бутилка и бавно напълнете системата. Допълнителният резервоар трябва да се монтира херметично върху разширителния съд, което ще гарантира запълването на най-високите точки на охладителната система.
20. Тъй като охладителната система е пълна с течност, веднага щом хладилен агент без въздушни мехурчета се появи изпод винта за обезвъздушаване, постепенно, започвайки от долните винтове, затегнете винтовете. Допълнителният резервоар трябва да е пълен по време на целия процес на пълнене на системата.
21. След като напълните охладителната система, затегнете всички винтове и поставете пробката на разширителния съд.
22. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура, след това проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.