Оттегляне
Модели с 1,9-литров двигател
1. Откачете вентилационния маркуч от предната част на главата и отстранете тръбата на въздушния филтър.
2. Отстранете болта на скобата на маркуча за гориво от дясната страна на главата.
3. Отстранете вакуумния маркуч на контролната диафрагма, развийте двата болта и преместете диафрагмата настрани.
4. Развийте двата монтажни болта на главата и ги отстранете с шайби.
5. Преместете настрани всички маркучи, които са над главата на цилиндъра.
6. Свалете капака на главата заедно с гуменото уплътнение. Проверете състоянието на уплътнението и сменете, ако е необходимо.
Модели с 2,1-литров двигател
7. Свалете горния предпазител на зъбчатия ремък.
8. Свалете горната част на изпускателния колектор.
9. Отстранете вентилационния маркуч от предната част на главата.
10. Обърнете внимание на местоположението на маркучите, прикрепени към капака на главата, след което развийте 11-те болта постепенно в спирала.
11. Преместете настрани всички маркучи, които са над главата на цилиндъра.
12. Свалете капака на главата заедно с гуменото уплътнение. Проверете състоянието на уплътнението и сменете, ако е необходимо.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на премахване, необходимо е да се изпълнят следните стъпки:
- поставете всички скоби и маркучи в първоначалното им положение;
- монтирайте изпускателния колектор (2,1 литрови двигатели).