Оттегляне
1. Отстранете масления съд.
2. Отстранете двата монтажни винта и отстранете капака на зъбното колело от предната част на маслената помпа.
3. Отстранете трите болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия блок. Свалете веригата от зъбното колело на помпата и свалете маслената помпа. Ако е необходимо, отстранете уплътнението, което е монтирано под помпата.
Проверява се
1. Проверете зъбното колело на маслената помпа за износване. Ако зъбното колело е износено, маслената помпа трябва да се смени, т.к звезда не се предлага отделно. В този случай също се препоръчва да смените веригата и задвижващото зъбно колело.
2. Развийте болтовете, закрепващи маслоприемника към помпата.
3. Отстранете маслоприемника и отстранете предпазния клапан и пружината.
4. Проверете състоянието на роторите на помпата за признаци на износване. Ако роторите са износени, помпата трябва да се смени.
5. Проверете буталото на предпазния клапан за признаци на износване и го сменете, ако е необходимо. Състоянието на една пружина може да се прецени само като се сравни с нова пружина. Предпазното бутало и пружината се доставят като резервни части.
6. Почистете филтъра за събиране на масло с подходящ разтворител.
7. Инсталирайте пружината и буталото на предпазния клапан в маслоприемника. Монтирайте маслоприемника на помпата и го закрепете с болтове.
Инсталиране
1. Инсталирайте уплътнителната плоча и плъзнете веригата върху зъбното колело на помпата. Монтирайте помпата върху цилиндровия блок и я закрепете с болтове.
2. Поставете капака на зъбното колело на маслената помпа.
3. Инсталирайте ваничката за отцеждане.
4. Напълнете системата за смазване с масло, преди да стартирате двигателя. За да направите това, извадете електрическия конектор от инжектора за гориво и, като завъртите двигателя със стартера, изчакайте, докато индикаторът за налягането на маслото изгасне. След това свържете конектора към инжектора за гориво и стартирайте двигателя.