Оттегляне
1. Свалете ангренажния ремък.
2. Отстранете 8-милиметровите фиксиращи болтове, закрепващи шайбата на горивната помпа срещу завъртане.
3. При някои модели ролката може да бъде оборудвана с теглич, който се състои от плоча, завинтена към шайбата. При моделите без теглич макарата може да се отстрани от вала с помощта на пластина и два болта, които се завинтват в предвидените отвори в шайбата.
4. Осигурете вала на инжекционната помпа от завъртане с помощта на специалния инструмент.
5. При модели с вграден теглич, развийте задържащата гайка на ролката и отстранете шайбата и шлицовия ключ от вала на помпата.
6. При модели без вграден теглич, развийте частично задържащата гайка на макарата, монтирайте импровизиран теглич и затегнете двата болта, докато макарата се освободи от вала на помпата. Отстранете шайбата и сегментния ключ.
Инсталиране
1. Поставете шлицовата шпонка в жлеба на вала на помпата.
2. Ако вграденият теглич е бил отстранен от ролката, завийте двата болта на теглича в ролката.
3. Инсталирайте ролката и я закрепете с гайката с правилния въртящ момент. В същото време пазете скрипеца от завъртане.
4. Проверете дали фиксиращите болтове и прътът са монтирани в отворите на шайбите на разпределителния вал, горивната помпа за високо налягане и маховика.
5. Поставете зъбчатия ремък върху ролката на инжекционната помпа, така че маркировките, направени върху ремъка и ролката преди отстраняването, да са подравнени.
6. Регулирайте напрежението на зъбчатия ремък.
7. Монтирайте предпазителите на зъбния ремък.
Ролка на помпата за охлаждаща течност
Ролката на помпата на охладителната система е натисната върху вала на помпата и не може да бъде свалена отделно от помпата.