Ганометър с адаптер, монтиран на горивна помпа на Bosch
Внимание! За извършване на проверката и настройката е необходимо да използвате циферблатен индикатор и адаптер Peugeot № 0117AK.
1. Ако времето за впръскване на помпата трябва да се провери на монтирана на двигателя помпа, след повторно инсталиране на помпата отстранете отрицателната клема на акумулатора и покрийте алтернатора с чиста кърпа или найлонова торбичка, за да предотврати навлизането на гориво в генератора.
2. Отстранете линиите на инжектора.
3. Инсталирайте зъбното колело за синхронизиране, докато монтажните отвори се изравнят, след което завъртете коляновия вал на четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка.
4. На помпата развийте щепсела, разположен в задната част на горивната помпа, центриран между връзките на линията на инжектора.
5. Сменете щепсела с адаптер за индикатор за циферблат. Поставете измервателния връх на индикатора в средата на хода и здраво затегнете контрагайката (вижте фиг. Циферблат с адаптер, монтиран на горивната помпа на Bosch).
6. Бавно завъртете коляновия вал в двете посоки и наблюдавайте стрелката на индикатора, за да определите, че буталото на горивната помпа е в долната мъртва точка. След като монтирате буталото, настройте стрелката на индикатора на нула.
7. Бавно завъртете коляновия вал в посока на движение, докато блокиращият прът на коляновия вал може да бъде монтиран.
8. Стойността, показана на индикатора, трябва да е равна на посочената в техническите спецификации. Ако е необходима настройка, разхлабете предните и задните гайки и монтажните болтове и бавно завъртете корпуса на помпата, докато индикаторът покаже необходимата стойност, след което затегнете монтажните болтове и гайки на помпата.
9. Завъртете коляновия вал на 1 и 3/4 оборота в работната посока на неговото въртене и като завъртите бавно коляновия вал в различни посоки, настройте индикатора на циферблата на нула.
10. Бавно завъртете коляновия вал в неговата работна посока на въртене, докато коляновият вал може да бъде блокиран с фиксиращия прът. Проверете отново стойността, измерена от индикатора.
11. Ако е необходима повторна настройка, разхлабете монтажните гайки и болтове на помпата и повторете предишните стъпки.
12. Когато времето за впръскване на гориво се регулира, развийте адаптера и свалете манометъра.
13. Инсталирайте щепсела на мястото на адаптера и го затегнете здраво.
14. Инсталирайте линиите на инжектора, свържете батерията и обезвъздушете горивната система.