Оттегляне
1. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
2. За да предотврати завъртането на коляновия вал на двигателя, асистентът трябва да включи четвърта предавка и да натисне докрай педала на спирачката. По това време разхлабете болта на шайбата на коляновия вал. Ако двигателят е свален от автомобила, закрепете зъбния венец на маховика с фиксатор. Никога не фиксирайте коляновия вал, като използвате отвора в ролката, за да монтирате механизма за синхронизация.
 |  |
3. Развийте болта и свалете шайбата от коляновия вал. Ако ролката има хлъзгаво прилягане към коляновия вал с помощта на ключ или щифт, отстранете ги. Ако ролката е натисната върху коляновия вал, отстранете я с теглич.
Инсталиране
1. Монтирайте шпонковия канал в жлеба на коляновия вал. Монтирайте шайбата на коляновия вал, като подравните жлеба на шайбата с ключа.
2. Почистете резбите на болта на ролката и ги намажете с препарат против разхлабване (Peugeot препоръчва използването на Loctite Frenetanche).
3. Поставете болта на шайбата и шайбата.
4. Инсталирайте и регулирайте напрежението на спомагателния задвижващ ремък.