Основен ремонт на двигател на автомобил Peugeot 406

Спецификации на двигателя
Цилиндрова глава Максимална неравнинност на съединителните повърхности: - XU двигатели 0,05 mm - XUD двигатели 0,07 mm Издатина на вихрова камера в дизелови двигатели 0 - 0,03 mm Клапани Диаметър на главата на клапана...

Сваляне и монтиране на двигател и скоростна кутия
Внимание! Двигателят може да се демонтира само от автомобил със скоростна кутия. Оттегляне 1. Паркирайте превозното средство на равен терен, блокирайте задните колела, повдигнете предната част на превозното средство и...

Демонтаж и монтаж на двигатели с автоматична скоростна кутия
Внимание! Двигателя е свален от колата само със скоростна кутия. Отстраняването се извършва по същия начин като отстраняването на двигател с ръчна скоростна кутия, с изключение на следните разлики. Оттегляне 1. С...

Ремонт на двигател — обща информация
Най-удобно е да работите върху двигателя, ако е монтиран на специална рамка. Преди ремонт на двигателя е необходимо да отстраните от него: генератор; термостат и изход за охлаждащата течност (бензинови двигатели);...

Сваляне и монтиране на цилиндрова глава (двигател 2.1 l)
Оттегляне 1. Отстранете разпределителния вал и тласъците. 2. Свалете всмукателния и изпускателния колектор. 3. Отстранете ролката на горивната помпа за високо налягане. 4. Отстранете болтовете и отстранете стойката на...

Разглобяване на главата на цилиндъра
1. Свалете главата на цилиндъра. 2. Ако не е отстранен, отстранете всмукателния и изпускателния колектор. 3. Отстранете разпределителния вал, тласъците и дистанционните елементи. 4. При дизелови двигатели отстранете...

Почистване и проверка на главата на цилиндъра
Внимание! Ако двигателят е прегрял, е възможно главата на цилиндъра да е деформирана. Следователно трябва да се провери внимателно. Почистване 1. Отстранете старото уплътнение от главата на цилиндъра. 2. Почистете...

Сглобка на цилиндровата глава
1. Смажете стволовете на клапаните с двигателно масло и ги поставете отново. Монтирайте вентилите на местата, където са били припокрити. 2. Инсталирайте пружинната седалка. Потопете капачката на плъзгача в прясно...

Отстраняване на бутала с биели
1. Свалете главата на цилиндъра, картера и маслената помпа. 2. Ако в горната част на цилиндъра има въглерод, отстранете го с мека стъргалка. Наличието на стъпка в горната част на цилиндъра показва прекомерно износване...

Отстраняване на коляновия вал
1. Свалете шайбата на коляновия вал и маслената помпа. 2. Отстранете буталата и биелите. Ако буталата и биелите няма да бъдат ремонтирани, тогава няма нужда да сваляте главата на цилиндъра. 3. Проверете хлабината на...

Цилиндров блок
Почистване 1. Отстранете всички части и електрически сензори от цилиндровия блок. За пълно почистване отстранете технологичните запушалки. За да премахнете тапите, пробийте малки дупки в тях и завийте самонарезен винт в...

Бутала и биели — проверка
Елементи на буталната група Правилно разположение на буталото спрямо мотовилката при дизелови двигатели Проверява се 1. Преди да проверите буталата с мотовилките, свалете буталните пръстени от буталата и почистете...

Колянов вал — проверка
Проверка на крайния хлабина на коляновия вал с помощта на циферблатен индикатор Проверка на хлабината на коляновия вал 1. Крайният хлабина на коляновия вал се проверява, когато е монтиран в блока на двигателя. 2....

Проверка на основни и биелни лагери
Типични дефекти на лагера 1. Въпреки че основните и биелните лагери трябва да се сменят при основен ремонт на двигателя, те трябва да бъдат внимателно проверени, тъй като могат да предоставят ценна информация относно...

Последователност на сглобяване на двигателя по време на основен ремонт
Сглобяването на двигателя трябва да се извърши в следния ред: колянов вал; бутала-прътове; маслена помпа; палет; маховик; цилиндрова глава; обтегач и ролки със зъбен ремък и задвижване със зъбен ремък; висящи възли.

Инсталиране на бутални пръстени
Позиция на буталните пръстени върху буталото 1. Пръстен за скрепер за масло 2. Среден О-пръстен 3. Горен О-пръстен Преди да монтирате нови бутални пръстени, проверете празнината в ключалката на пръстена. 1. Разположете...

Избор на нови основни лагери на коляновия вал
Двигател от серия XU Разположение на табелата върху блока на двигателя XU за избор на основни лагери A. Баркод (използван при производството на двигателя) Б. Означителни знаци При някои двигатели горната и долната...

Проверка на работната хлабина на основните лагери на коляновия вал
Двигател от серия XU 1. Първите основни ремонти на двигателя изискват нови лагери. При по-късните модели двигатели хлабината при движение може да се провери с помощта на оригиналните втулки. За предпочитане е обаче да...

Инсталиране на коляновия вал (двигатели XU и XUD)
1. С помощта на двигателно масло монтирайте горните упорни шайби от всяка страна на основния лагер #2 с жлебовете за масло, обърнати към коляновия вал. 2. Поставете отново лагерните черупки. Смажете опорната повърхност...

Инсталиране на бутала
1. Проверете дали лагерите на мотовилката са правилно монтирани. Ако са монтирани нови лагери, проверете дали всички следи от защитна грес са отстранени с подходящ разтворител. Избършете лагерите и биелите с чиста кърпа...

Стартиране на двигателя след основен ремонт
1. Когато двигателят е монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. Проверете дали всички предварително премахнати проводници и маркучи са монтирани на...