Спирачен апарат на предното колело
1. Повдигнете предната част на автомобила с крик, поставете го върху стойките за крикове, свалете съответното предно колело.
2. Откачете маркуч 1 от спирачния тръбопровод 2 (вижте илюстрацията). Запушете дупките с подходящи тапи.
5.2 Откачете маркуч 1 от спирачна тръба 2
3. Отстранете U-образната скоба 3 (вижте илюстрация 5.2). Скобата трябва да се смени.
4. Изключете щепсела на сензора за износване на спирачните накладки.
5. Разкачете спирачния маркуч 1, развийте болтовете 4 и свалете шублера 5 (вижте илюстрацията).
5.5 Откачете спирачния маркуч 1, развийте болтовете 4 и свалете шублера 5
Внимание! Не развивайте болт 6 (вижте илюстрация 5.5).
Спирачен апарат на задните колела
6. Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху стойки за крикове и свалете съответното задно колело.
7. Откачете спирачния маркуч 1 в точка A (вижте илюстрацията). Запушете дупките с подходящи тапи.
5.7 Откачете спирачния маркуч 1 в точка A
8. Отстранете U-скоба 2 (вижте илюстрация 5.7). Скобата трябва да се смени.
9. Изключете щепсела на сензора за износване на спирачните накладки.
10. Откачете спирачния маркуч 1 от апарата (вижте илюстрацията).
5.10 Откачете спирачния маркуч 1 от апарата
11. Отстранете защитната капачка и развийте болт 3 (вижте илюстрация 5.10).
12. Развийте болта 4 и отстранете опората 5 (вижте илюстрация 5.10).
Монтирайте спирачния апарат на колелото в реда, обратен на отстраняването, като вземете предвид следното:
13. Почистете резбите на монтажните болтове на шублера и нанесете тънък слой Loctite Frenetanch.
14. Моментът на затягане на болтовете 4, закрепващи спирачния апарат на предното колело (вижте илюстрация 5.5), е 110 Nm.
15. Моментът на затягане на болта 3 за закрепване на спирачния апарат на задното колело е 50 Nm, болт 4 - 27 Nm (вижте илюстрация 5.10).