Електрически захранващи устройства Peugeot 605

Електрическа система — общо описание и предпазни мерки
Когато проверява електрическото оборудване, шофьорът, позовавайки се на техническата документация, постоянно среща понятия като напрежение, ток, съпротивление. Напрежението се измерва във волтове (V), токът се измерва в...

Измервателни инструменти
За извършване на измерванията, необходими за обслужване на превозни средства, в търговската мрежа се предлагат така наречените комбинирани инструменти за измерване и контрол. Те комбинират волтметър за измерване на...

Измерване на напрежение
Наличието или липсата на напрежение може да се провери с обикновена пробна лампа или тестер. Разбира се, по този начин можете да проверите напрежението само когато изобщо съществува. За да проверите наличното...

Текущо измерване
Сравнително рядко се измерва силата на тока. Това изисква амперметър, който също може да бъде неразделен елемент от комбинирана апаратура. Преди измерване на силата на тока на уреда се задава обхватът на измерване,...

Измерване на съпротивление
Преди измерване е задължително да се уверите, че контактите, към които е свързан омметърът, не са под напрежение. Това означава, че винаги първо трябва да изключвате батерията. В противен случай измервателният уред или...

Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване
При отстраняване на неизправности в електрическа инсталация системният подход е от съществено значение. Това се отнася както за проверка на неизправна крушка с нажежаема жичка, така и за намиране на причините за спиране...

Батерия — проверка
Проверка на плътността на електролита Плътността на електролита, съчетана с данните от измерването на напрежението, позволява да се направи заключение за състоянието на батерията. За да проверите, ви е необходим...

Стартер — премахване и инсталиране
Автомобилите PEUGEOT 605 са оборудвани със стартери Valeo, Bosch или Mitsubishi (вижте илюстрации 3.0, 3.0a и 3.0b). 3.0 Стартер Valeo 1 - теглително реле 2 - лост за зацепване на скоростите 3 - изпреварващ съединител 4...

Генератор — устройство
PEUGEOT 605 е оборудван с алтернатор Valeo, Bosch или Mitsubishi (вижте илюстрации 4.0, 4.0a и 4.0b). 4.0 Генератор Bosch 1 - ротор 2 - статор 3 - диодна платка 4 - преден лагер 5 - заден лагер 6 - регулатор на...

Генератор — проверка
Индикаторът за зареждане на батерията не трябва да свети по време на шофиране. Ако свети, тогава има дефект в генератора или регулатора на напрежението. Като първа стъпка проверете закрепването на проводниците на...

Генератор — Премахване
4. Изключете батерията. 5. Свалете ремъка на задвижването на генератора, вижте съответната глава. 6. Развийте закрепващите болтове и отстранете ролката на помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление...

Фарове — демонтаж и монтаж
Фарове Оттегляне 1. Отворете капака и изключете заземяващата (-) клема от акумулатора. 2. Развийте болтовете 1 и отстранете лого A, като го извиете с плоска отвертка (вижте илюстрацията). 5.2 Развийте болтовете 1 и...

Уред за почистване на предни стъкла — премахване и монтаж
След около шест месеца работа, гумената лента на чистачката се изтрива и не винаги осигурява достатъчна степен на почистване на стъклото. В този случай има два варианта за смяна на четките.Можете да смените четките в...

Поставка за батерии — отстраняване и инсталиране
Оттегляне 1. Изключете кабелните клеми от батерията, отстранете въздушния филтър и след това батерията. 2. Преместете резервоар от 1 хладилен агент на климатика, без да отваряте циркулационния контур (вижте...

Табло — премахване и инсталиране
Когато купувате употребяван автомобил, трябва да проверите работата на индикаторите и предупредителните светлини на арматурното табло. 1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията. 2. Разкачете кабела...

Система за запалване — обща информация и предпазни мерки
Системата за запалване осигурява навременното образуване на искров разряд, необходим за запалване на въздушно-горивната смес, подадена към горивните камери на цилиндрите на бензинов двигател. За да се образува искров...

Запалителни свещи — обща информация
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и един или повече електроди. Искра за запалване прескача между централния електрод и страничните (страничните) електроди, запалвайки сместа въздух-гориво. Без...

Запалителни свещи — отстраняване
Внимание! Процедурата е дадена на примера на автомобили с бензинов двигател ES9J4. 1. Свалете всмукателния колектор. 2. Изключете щепсела на запалителната бобина. 3. Отстранете блок 1 на запалителните бобини, като го...