1. Отключете волана, като поставите ключа в запалването и преместите волана от едната страна на другата, докато въртите ключа в запалването.
Ключа за запалване и позиции на ключовете в нея
S - изключете двигателя и извадете ключа от ключалката.
A - захранване на бордовата мрежа.
При завъртане на ключа в тази позиция, запалването остава изключено, но се подава захранване към консуматорите на бордовата мрежа. Индикаторът за зареждане на батерията на арматурното табло светва.
M - запалване.
Когато ключът се завърти в това положение, светват следните предупредителни светлини:
- налягане на двигателното масло;
- температура на охлаждащата течност:
- зареждане на батерията;
- незабавно спиране (STOP);
- предварително загряване. Автомобили с дизелов двигател;
- ниво на ръчната спирачка/спирачната течност:
- самодиагностика на двигателя:
- за контролиране/указване на наличието на изгоряла крушка:
- регулиране на амортисьора Лампата свети за около 3 секунди;
- ABS светва за около 3 секунди;
- въздушни възглавници. Лампата свети за около 3 секунди.
Нивото на горивото се показва на дисплея, ако автомобилът е оборудван с арматурно табло с дисплей.
Предупредителната лампа за нивото на маслото в двигателя светва за няколко секунди и изгасва, ако нивото на маслото е правилно. Когато нивото на маслото в двигателя е ниско, лампичката мига за около 10 секунди. Веднага след като индикаторът за двигателно масло започне да функционира, неговата стрелка трябва да се премести в диапазона на бялата скала, потвърждавайки, че количеството двигателно масло в картера е нормално. Ако нивото на моторното масло в масления картер е недостатъчно, стрелката остава в червения диапазон на скалата. В този случай трябва да проверите нивото на маслото в двигателя, като поставите колата на хоризонтална повърхност.
D - стартиране на двигателя.
След като двигателят стартира, ключът трябва да бъде освободен. След стартиране на двигателя изгасват следните предупредителни светлини:
- налягане на двигателното масло;
- температура на охлаждащата течност;
- зареждане на батерията;
- незабавно спиране (STOP);
- самодиагностика на двигателя.
Когато натиснете педала на спирачката, предупредителните светлини се изключват:
- за контрол/указване наличието на изгоряла крушка;
- ниво на ръчната спирачка/спирачната течност.
2. Натиснете педала на съединителя и превключете на неутрална предавка. Поставете лоста за управление на автоматичната трансмисия на P или N.
Внимание! Не използвайте педала на газта.
3. Завъртете ключа за запалване в позиция D и го освободете веднага щом двигателят запали.
Стартиране на автомобил с дизелов двигател
Стартиране на студен двигател
4. Завъртете ключа за запалване в положение M и изчакайте, докато предупредителната лампа за предварително загряване изгасне. След това стартирайте двигателя и освободете ключа за запалване.
Стартирането на топъл двигател обикновено се извършва без предварително загряване. Въпреки това, ако двигателят не стартира или спре незабавно, изпълнете стартиране с предварително загряване, след като изчакате няколко секунди след неуспешния опит.
Характеристики за стартиране на 2,5-литров дизелов двигател
5. Натиснете педала на съединителя и стартирайте двигателя, след като предупредителната лампа за предварително загряване изгасне, ако двигателят е студен. Топъл двигател може да се стартира без предварително загряване, като се натисне и педалът на съединителя.
6. Освободете педала на съединителя, когато оборотомерът покаже 1200 об./мин.
Турбо дизелови превозни средства
7. Стартирайте студен двигател и изчакайте известно време, за да позволи на двигателя да се стабилизира. Това може да се разпознае по показанията на оборотомера.
Внимание! Преди да изключите дизелов двигател с турбокомпресор, уверете се, че двигателят работи на празен ход. След дълго шофиране с висока скорост изчакайте малко преди да изключите двигателя.