Стартер — проверка, демонтаж и монтаж, ремонт (Peugeot Eurovans 806)

Превозните средства, обхванати от това ръководство, са оборудвани със стартер Bosch или Valeo. При подаване на напрежение тяговото реле удължава зъбното колело, което свободно се движи по протежение на винтовите шлици на арматурния вал и се зацепва с зъбния венец на маховика. Веднага щом двигателят запали и започне да се върти с по-висока скорост от стартера, зъбното колело се освобождава от маховика.

При смяна на стартера се препоръчва да следвате инструкциите на производителя.

За да тествате стартера на батерията, свържете клеми 30 (голяма клема за стартер на Bosch) и 50 (изпъкналост вдясно от голямата клема) с проводник с напречно сечение най-малко 4,0 mm ² .

Ако стартерът в този случай работи безупречно, тогава като втора стъпка трябва да проверите захранващите проводници, водещи до стартера. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде демонтиран и проверен на щанда.

Проверката на стартера на стенда трябва да се извърши в сервиз за ремонт на електрическо оборудване. По време на такава проверка ще бъде възможно да се определи дали стартерът трябва да бъде ремонтиран или трябва да бъде заменен с нов.

Премахване и инсталиране

1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията. Инсталирайте пред колата на козите.

3. Изключете проводниците от тяговото реле и стартера.

4. Отстранете гайките за закрепване на стартера и вземете стартера.

Стартерът се монтира в обратен ред на отстраняване. Стартерът трябва първо да бъде здраво закрепен към монтажния фланец на корпуса на съединителя и едва след това да се затегнат двата болта.


5. Проверете работата на стартера, като свържете клемата на заземяващия проводник (-) към акумулатора.

Внимание! Не се допуска произволна подмяна на стартера. Типът стартер се определя от типа двигател, монтиран на двигателя и в случай на смяна на стартера е препоръчително да се консултирате със сервиз.

Ремонт

За да избегнете престой на автомобила поради дефектен стартер, ако се предоставя такава услуга, можете да върнете дефектен стартер в замяна на ремонтиран. По правило на ремонтиран стартер се дава подходяща гаранция. Разбира се, можете да ремонтирате стартера сами.

Смяна на тяговото реле

6. Изключете проводника от долната клема.

7. Развийте болтовете с шлицева глава, чрез които тяговото реле е закрепено към корпуса на стартера, и го изключете от прибиращия се съединител.

8. Инсталирайте ново тягово реле, като процедирате в обратен ред.

Смяна на въглеродни четки

8. Извийте болтовете за закрепване на задния капак на стартера.

9. Отстранете пружините и развийте винтовете, закрепващи четките, или разпоете четките.

10. Инсталирайте нови четки.

Внимание! Ако при включен стартер се чуват само щракания, значи клемата на отрицателния полюс на акумулатора най-вероятно е разхлабена.Проверете клемата, както и връзката към маса (-).