S - заключване на волана
Ключалката на вала се отключва чрез завъртане на ключа в ключалката за запалване, докато въртите волана в двете посоки. За това не е нужно да полагате много усилия.
A - захранване за определени консуматори на бордовата мрежа (радио, електрически прозорци, лампа на седалката на пътника, отопление на седалките и др.). В същото време индикаторът за зареждане на батерията светва.
М -запалване
Когато ключът за запалване се завърти в това положение, всички следните контролни лампи трябва да светят: STOP, светлина за зареждане на батерията, ABS (за известно време), светлина за нивото на маслото в двигателя (за известно време), светлина за ръчната спирачка, налягане на маслото в двигателя светлина, светлина за температура на охлаждащата течност, светлина за проверка на работата на двигателя, светлина за отворена врата и предупредителна светлина за резерва на гориво и предупредителна лампа за въздушна възглавница. Ако крушките не светят, това е доказателство за неизправност на автомобила.
D - стартиране на двигателя
Освободете ключа веднага щом двигателят стартира. Не включвайте стартера, докато двигателят работи.
Заключване на запалването
S. Ако ключът е изваден от запалването, валът на волана е заключен. Валът може да бъде блокиран във всяка позиция на волана. Ключът за запалване може да се извади само в положение S.
A. Завъртането на ключа до тази позиция отключва вала на волана.
M. Готов за пренасяне.
D. Стартиране на двигателя.
Забележка: Никога не изваждайте ключа от запалването, докато шофирате, тъй като превозното средство няма да може да управлява поради откачване на сервоусилвателя на волана и блокиране на вала на волана. За да блокирате вала в момента на изваждане на ключа от ключалката за запалване, се препоръчва да завъртите волана в двете посоки, без да прилагате много усилия към волана.
Избягвайте високи обороти на празен ход на двигателя. При никоя предавка оборотите на двигателя не трябва да надвишават 4500 об/мин.
Високите скорости, силното ускорение и високите обороти на двигателя увеличават разхода на моторно масло. След изминати около 5000 км разходът на масло може да достигне до 0,5 л в зависимост от стила на шофиране.
Ако предупредителната лампа STOP светне, спрете незабавно и предприемете действията, препоръчани от производителя в тази ситуация.
За да предотвратите повреда на турбокомпресора, двигателят трябва да остане за кратко време на празен ход, преди да се изключи.