Функция за самодиагностика (Peugeot Eurovans 806)

Системата Bosch Motronic MP3.2 има възможност за самодиагностика, която се състои в непрекъсната оценка на сигналите, получени от сензорите, и в случай на неизправност въвежда съответния код в специално разпределената за това памет. Подходящ четец на код за грешка (FCR) може да извлече този код от серийния порт на Bosch Motronic (вижте илюстрации 11.7, 11.8). Ако ECM открие проблем, той заземява пин #2 и индикаторната лампа за неизправност на арматурното табло (MIL) светва. Лампата остава включена, докато проблемът бъде отстранен. Ако бъде открита неизправност, кодът ще остане съхранен, докато не бъде изчистен от паметта от съответния DTC четец или когато батерията бъде изключена. Електронният блок за управление е ценна помощ при отстраняване на неизправности. Редица неизправности се класифицират като незначителни, при откриване на които контролната лампа не светва.





В допълнение към функцията за самотест, Bosch Motronic MP3.2 има специално устройство (LOS - режим, който ви позволява да стигнете до най-близкия сервиз). В случай на сериозна повреда в един или повече от сензорите, ECM ще установи повредата вместо дефектния сензор.Това означава, че двигателят може да работи сравнително добре, ако повредата възникне в един или повече от спомагателните сензори. Ако основният сензор, като сензора за абсолютно налягане във всмукателния колектор (MAP), е повреден, управляемостта на автомобила ще бъде намалена.

Повечето модели са оборудвани със стандартен 2-пинов PSA многопинов конектор. По-късните модели (напр. X. ntia) са оборудвани с нов 2-пинов конектор за самодиагностика (SD).