Двигателят има работен обем от 1998 см3. В същото време електроцентралата, базирана на този двигател, може да бъде оборудвана с модифицирани двигатели. Някои превозни средства са оборудвани с 8-клапанови двигатели със или без турбокомпресор. По-късните модели са оборудвани с двигатели с 16 клапана.
8-клапановият двигател без турбокомпресор е с мощност 121/123 к.с. (89 kW) и означен като "XU 10J2C", тип код RFU. Тези двигатели са оборудвани с многоточкова система за впръскване на гориво MM8P22 от Mignetti-Marelli.
Двигателят с 8 клапана и турбокомпресор е с мощност от 135 к.с. (97 kW) и е обозначен като "XU10J4R", типов код RFV. На тези двигатели е инсталирана многоточкова система за впръскване на гориво MM8R22 от Bosch.