Когато работите самостоятелно, разтоварването на опорите на двигателя може да се извърши чрез инсталиране на достатъчно здрава греда или канал върху гънките на двата калника. Двигателят е покрит отдолу с кабел или жица, чиито краища се навиват върху гредата и се завъртат върху гредата с манивела (виж илюстрация 2.0).
2.0 Монтиране на двигателя в двигателното отделение, когато го демонтирате от опорите на окачването с помощта на собственоръчно направен инструмент
Премахването на трансмисията се извършва по следния начин. Трябва обаче да се има предвид, че всеки модел на скоростната кутия има свои собствени характеристики, които не влияят на общия ред на работа.
1. Поставете качулката изправена. В зависимост от модела на скоростната кутия е възможно да се свали капака, за да се извади скоростната кутия от двигателния отсек.
2. Разкачете клемите на двата проводника от акумулатора. За да премахнете някои модели скоростни кутии, трябва да премахнете и самата кутия на акумулатора, защото ще пречи на последващата работа.
3. Повдигнете предната част на колата и я монтирайте върху козите. Височината на козата трябва да е достатъчна за работа под превозното средство.
4. Отстранете и двете предни колела, като развиете монтажните болтове, преди да поставите автомобила върху стойките.
5. Развийте болтовете за закрепване на калника на двигателя и свалете калника.
6. Изключете двете полуоси на задвижването на колелата (вижте съответната глава).
7. Разкачете предната стойка на двигателя, като развиете монтажния болт.
8. Завъртете болта за закрепване на приемната тръба на ауспусите към кутията на трансмисията, а също така изключете държача на щепсела на жичната плитка.
9. Освободете кабелния сноп, прикрепен към държача на батерията в двигателното отделение.
10. Отстранете болтовете за закрепване на електронния блок за управление и отстранете блока.
11. Отстранете въздушния филтър. Ако е необходимо, можете също да премахнете кутията за всмукване на въздух на всмукателния колектор.
12. Изключете кабела на газта от лоста за отваряне на дросела. За да направите това, издърпайте кабела напред и го извадете от лоста, както и от контропората.
13. Разкачете механизма за смяна на скоростите или отстранете накрайниците на кабела за смяна на скоростите от скоростния лост.
14. Изключете (ако има) от скоростната кутия проводника "маса" (-), проводника на превключвателя на светлините за заден ход, задвижващия вал на скоростомера, щепсела на сензора на скоростомера. В зависимост от типа на двигателя и системата за впръскване на гориво, може да има други проводници на скоростната кутия. Всички те трябва да бъдат изключени.
15. Развийте болтовете за закрепване на стартера и изключете стартера. Оставете стартера настрана, без да изключвате кабелите от него. Не окачвайте стартера за свързаните към него проводници, въпреки че кабелите изглеждат достатъчно здрави.
16. Завъртете, работейки отдолу на колата, запушалката на дренажния отвор в долната част на трансмисията.
17. Източете маслото от корпуса на скоростната кутия в чист контейнер и сменете пробката. Контейнерът трябва да има обем най-малко 2 литра.
18. Извийте болтовете на корпуса на съединителя. Ако е така, свалете предпазителя на маховика.
След като завършите всички горепосочени работи, повдигнете двигателя, за да разтоварите опорите му. Натоварването на опорите трябва да бъде минимално.
19. Фиксирайте скоростната кутия на кабела и я повдигнете с кран.
20. Разкачете монтажната скоба на скоростната кутия.
21. Развийте болтовете за закрепване на трансмисията към двигателя. Два болта закрепват кутията отгоре и три отдолу.
22. Уверете се, че трансмисията е добре фиксирана с кабел и разкачете двигателя и трансмисията. Кутията седи на щифтове, така че трябва да се бутне от една страна на друга, за да се отдели от двигателя (вижте илюстрацията).
2.22 Премахване на скоростната кутия и изваждането й от двигателното отделение
Ако при изтласкване на скоростната кутия от двигателя, един от щифтовете на дюбела излезе заедно със скоростната кутия, тогава го поставете заедно с болтовете на скоростната кутия към двигателя. При липса на кран за повдигане на скоростната кутия, тя може да бъде извадена чрез преместване на мобилен подемник под нея. Когато монтирате кутията на асансьора, поставете я върху дървени летви.