Прочетете предупреждението за спирачната течност в началото на параграф 2, преди да започнете работа.
Регулаторът на налягането на задната спирачка не се използва при по-късните модели с ABS.
Оттегляне
1. Закрепете предните колела, повдигнете задната част на автомобила и го подпрете здраво под него (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила"). Свалете дясното задно колело.
2. За да сведете до минимум изтичането на спирачна течност, първо разхлабете капачката на резервоара за спирачна течност и след това я затегнете отново с парче полиетилен отдолу, за да осигурите плътно уплътнение.
3. Разкачете задействащата пружина на контролния клапан от конзолата на задното окачване.
4. Избършете зоната около фитингите на спирачната тръба на клапана и поставете абсорбиращ парцал под връзките, за да съберете изтичащата течност.
5. Отстранете капачните гайки и внимателно отстранете спирачните тръбопроводи от регулатора на налягането. Запушете краищата на линиите и портовете на регулатора, за да сведете до минимум изтичането на спирачна течност и да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
6. Развийте болта за закрепване на клапана към основното рамо и извадете монтажа изпод колата.
Инсталиране
7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете здраво съединителните гайки на спирачната тръба. Накрая обезвъздушете цялото хидравлично задвижване, както е описано в параграф 2. Ако е монтиран нов клапан или регулиращите гайки на задвижващия прът на клапана са повредени, накарайте дилър на Peugeot/Citroen да регулира регулатора на налягането.