Ръчна спирачка — регулиране (Peugeot Partner I)

1. За да проверите настройката на ръчната спирачка, първо натиснете докрай спирачния педал няколко пъти, за да зададете правилната хлабина между спирачните челюсти и барабана, след което задействайте и освободете ръчната спирачка няколко пъти, за да регулирате напълно механизма за самонастройка. Използвайки нормална средна сила, натиснете напълно ръчната спирачка, като броите броя на щраканията на тресчотката. Ако спирачката е регулирана правилно, ръчната спирачка трябва да се задейства напълно след най-малко пет щраквания на храповия механизъм. Ако е необходимо регулиране, продължете както е описано по-долу.

2. За да получите достъп до гайката за регулиране на ръчната спирачка, отстранете задната част на централната конзола, както е описано в глава 11.

3. Поставете клиновете под предните колела. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете здраво под него (вижте "Повдигане и поддържане на автомобила").

4. Поставете и затегнете ръчната спирачка четири пъти.

5. След задействане на ръчната спирачка до петото щракване на тресчотката, проверете дали двете задни колела са блокирани. Ако не са блокирани, затегнете регулиращата гайка на ръчната спирачка, докато двете задни колела се блокират (фиг. 13.5). След това отпуснете напълно лоста на ръчната спирачка и се уверете, че задните колела се въртят свободно. Проверете настройката, като задействате напълно ръчната спирачка, като преброите броя на щраканията на храповия механизъм на ръчната спирачка. Повторете настройката, ако е необходимо.




6. След като постигнете правилната настройка, монтирайте централната конзола и след това спуснете колата.