2. Случва се лошата работа на двигателя да е резултат от недостатъчна рутинна поддръжка. Това най-вероятно е в случай на автомобил, който вече не е нов и не е бил редовно и често проверяван. В такива ситуации може да се наложи извършването на допълнителни операции, които са извън обхвата на рутинната поддръжка.
3. Ако се подозира износване на двигателя, тестът за компресия ще предостави ценна информация за работата на основните вътрешни компоненти (вижте глава 2A). Такава проверка може да се вземе като основа за определяне на необходимия обем работа. Например, ако тестът за компресия покаже значително вътрешно износване на двигателя, първо трябва да се извърши основен ремонт. В този случай нормалната поддръжка, описана в този параграф, няма да доведе до значително подобрение в динамичните характеристики на двигателя, а само ще загуби време и пари.
4. Следната последователност е операциите, които най-често се изискват за подобряване на динамичните характеристики на лошо работещ двигател:
Основни операции
- a) Почистете, проверете и тествайте батерията (вижте "Седмични проверки").
- b) Проверете всички течности, свързани с двигателя (вижте "Седмични проверки"),
- c) Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите (параграф 10).
- d) Сменете запалителните свещи (параграф 18).
- д) Проверете състоянието на елемента на въздушния филтър и го сменете, ако е необходимо (параграф 19).
- д) Сменете горивния филтър (параграф 20).
- g) Проверете състоянието на всички маркучи и проверете за течове (параграф 4).
5. Ако горните операции не дадат желания ефект, изпълнете допълнителните операции, изброени по-долу.
Допълнителни операции
Всички операции, изброени по-горе, плюс следните: