Обща информация
Обозначаване:
- Двигател 1.8L (1769 cm3) - XUD7
- Двигател 1,9 L (1905 cm3) - XUD9
Кодове на двигателя*:
- 1.8L двигател - A9A (XUD7L)
- 1.9L двигател - D9B (XUD9A) или DJY (XUD9Y)
Диаметър на цилиндъра:
- Двигател 1.8л. — 80,00 mm
- Двигател 1.9 л. — 83,00 mm
- Ход - 88.00 mm
- Посоката на въртене на коляновия вал е по часовниковата стрелка
- Местоположение на цилиндър #1 - (гледан от дясната страна на автомобила) най-близо до скоростната кутия
- Съотношението на компресия е 23:1
* Кодът на двигателя е щампован върху табелка, прикрепена към предната част на цилиндровия блок. Кодът в скоби е фабричният идентификационен номер.
Налягане на компресията (горещ двигател, завъртане)
Нормално - 25 ... 30 бара
Минимум - 18 бара
Максималната разлика между всеки два цилиндъра е 5 бара
Разпределителен вал
Задвижване - зъбен ремък
Брой лагери - 3 бр
Аксиална хлабина - 0,07 ... 0,16 mm
Хлабини на клапаните (когато двигателят е студен)
Входящи клапани - 0,15±0,05 мм
Изпускателни клапани - 0,30±0,05 мм
Система за смазване
Тип маслена помпа - зъбна, верижно задвижвана от десния край на коляновия вал
Минимално налягане на маслото при 90 °C - 3,5 bar при 4000 об./мин
Работното налягане на превключвателя за предупредителна светлина за ниско налягане на маслото е 0,8 бара
Моменти на затягане за резбови съединения - Nm
Капачни гайки на биелен лагер:*
- Етап 1 - 20
- Етап 2 - завъртане на 70°
- Капачни гайки на лагерите на разпределителния вал - 20
- Болт на зъбното колело на разпределителния вал - 45
- Болтове на корпуса на уплътнението на коляновия вал - 16
Болт на ролката на коляновия вал:
- Етап 1 - 40
- Етап 2 - завъртане на 60°
Болтове на цилиндровата глава (Tox, вижте параграф 13):
- Етап 1 - 20
- Етап 2 - 60
- Стъпка 3 - завъртете на 180°
- Болтове на капака на цилиндровата глава - 20
- Болтове на двигателя към скоростната кутия - 50
Ляв монтаж на двигател/скоростна кутия:
- Централна гайка - 65
- Болтове на носещата скоба към тялото - 25
- Гумени опорни гайки/болтове - 25
- Опорна шпилка към скоба - 50
Заден монтаж на двигател/скоростна кутия:
- Закрепваща връзка с гайка/болт към гумена опора - 50
- Гайка/болт за закрепване на анкера към подрамката - 50
- Опора за болтове на цилиндровия блок - 45
Десен монтаж на двигател/скоростна кутия:
- Болтове на скобата на двигателя (обтегач) - 18
- Монтажни гайки на опорна скоба - 45
- Гумена опора към тялото - 40
- Болтове на маховика* - 50
- Гайка на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане - 50
- Изтеглящи болтове на горивната помпа за високо налягане - 10
- Болтове на капачката на основния лагер - 70
- Болтове на маслената помпа - 13
- Болтове на масления картер - 19
- Болтове на капака на ангренажния ремък - 8
- Болт за регулиране на обтегача на ангренажния ремък - 18
- Гайка на оста на обтегача на зъбния ремък - 18
* Трябва да се използват нови гайки/болтове.