Старая канструкцыя калодак
Мал. 9.1. Старая канструкцыя перадпакояў тармазных калодак: 1 - спружына; 2 - тармазная калодка
На тармазных калодках старой канструкцыі ўсталяваны цыліндрычныя спружыны 1 (мал. 9.1).
Новая канструкцыя калодак
Мал. 9.2. Новая канструкцыя перадпакояў тармазных калодак: 1 - спружына; 2 - тармазныя калодкі
Форма калодак новай канструкцыі зменена для таго, каб можна было ўсталяваць ліставыя спружыны 1 (мал. 9.2). Ліставыя спружыны пастаўляюць у запчасткі ў наборы з пярэднімі тармазнымі калодкамі. Новыя тармазныя калодкі можна ўсталяваць у старыя тармазныя механізмы.
Зняцце перадпакояў тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку:
1) затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам;
2) падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на апоры;
3) зніміце кола;
4) зніміце фільтр сілкавальнага бачка з тармазной вадкасцю;
5) адпампуйце з бачка з дапамогай шпрыца частку тармазной вадкасці;
6) усталюеце на месца фільтр;
Мал. 9.3. Адварочванне ніта накіроўвалага пальца: 1 - ніт
7) адкруціце ніжні ніт 1 (мал. 9.3) мацаванні накіравальнага пальца;
Мал. 9.4. Паварочванне суппорта: 1 - ахоўны гафрыраваны каўпак; 2 - суппорт; 3 - поршань; 4 - ахоўная абшэўка
8) павярніце суппорт 2 (мал. 9.4) вакол верхняга ніта;
9) выміце тармазныя калодкі;
10) праверце візуальна:
- герметычнасць па акружнасці поршня 3;
- стан і правільнасць прылягання ахоўнай абшэўкі 4 і ахоўных гафрыраваных каўпакоў 1;
- знос тармазной кружэлкі;
- пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні накіравальных пальцаў суппорта;
11) заменіце няспраўныя дэталі.
Усталёўку перадпакояў тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку:
- ачысціце ад бруду і пылі дэталі тармазнога механізму і тармазная кружэлка;
Мал. 9.5. Утапливание поршня ўнутр цыліндру: 1 - заціск
- утопіце поршань у глыб цыліндру з дапамогай заціску 1 (мал. 9.5) тыпу FACOM D60 A;
Тармазныя калодкі старой канструкцыі
- усталюеце тармазныя калодкі;
Тармазныя калодкі новай канструкцыі
Мал. 9.6. Ўстаноўка спружын на калодкі новай канструкцыі: 1 - спружыны; 2 - калодкі
- усталюеце спружыны 1 (мал. 9.6) на калодкі 2, выраз А павінен быць размешчаны ўверсе;
Заўвага. Спіраль спружын павінна размяшчацца з процілеглага ад накладкі боку.
- усталюеце тармазныя калодкі, правільна размясціўшы спружыны 1. Выраз А павінен быць размешчаны ўверсе;
Абедзве канструкцыі калодак
- - павярніце суппорт уніз;
Увага! Пры перасоўванні суппорта не зацісніце верхні накіроўвалы палец.
- усталюеце новы ніт 1 (гл. мал. 9.3) з папярэдне нанесеным на разьбярства які кантрачыць складам;
- загарніце ніт 1 момантам 30 Н·м;
- праверце ўзровень тармазной вадкасці ў сілкавальным бачку і пры неабходнасці даліце;
- усталюеце на месца кола, загарнуўшы ніты момантам 85 Н·м;
- апусціце пярэднюю частку аўтамабіля;
- пусціце рухавік і некалькі разоў з нарастаючым намаганнем націсніце на педаль тормазу, перад тым як пачаць рух.