Кантроль і рэгуляванне рулявога механізму (Peugeot 206)

Праверку зазору рулявога механізму выконвайце ў наступным парадку:

1) зацісніце ў ціскі з мяккімі накладкамі рулявы механізм;



2) зніміце хамуты 2 і 3 (мал. 8.36);

3) зніміце грязезащитный чахол 1;

4) размесціце рэйку рулявога механізму ў сярэднім становішчы;

5) зніміце пластмасавы каўпачок з рэгулявальнага ніта 1 (гл. мал 8.14);



6) усталюеце індыкатар 1 (мал. 8.37) гадзіннікавага тыпу c прынадай 2 на рулявы механізм;

7) загарніце балты 3 ад рукі;






8) з дапамогай гаечнага ключа 2 (мал. 8.38) звярніце да ўпора рэйку 2 (мал. 8.39), каб спружына 3 уперлася ў рэгулявальны ніт 1;

Увага! Пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні ножкі індыкатара.

9) у гэтым становішчы ўстанавіце стрэлку індыкатара на нуль;

10) сочачы за індыкатарам, павярніце шток 1 (гл. мал. 8.38) клапана на паўабарота, калі рэйка знаходзіцца ў сярэднім становішчы;

11) адзначце атрыманае значэнне зазору А, якое павінна складаць 0,01-0,1 мм;

12) калі значэнне не адпавядае норме, зніміце прынады 1 і 2 (гл. мал. 8.37) і адрэгулюйце зазор накіроўвалай спружыны;

13) калі значэнне зазору адпавядае норме, праверце зазор пры іншых палажэннях рэйкі, зазор павінен скласці 0,01-0,15 мм;

14) калі зазор не будзе адпавядаць гэтым значэнням, то рулявы механізм варта замяніць;

15) калі зазор адпавядае гэтым значэнням, тое неабходна выканаць наступнае:

• зніміце прынады 1 і 2 (гл. мал. 8.37);

• усталюеце на месца пластыкавы каўпачок і зацягніце рэгулявальны ніт 1 (гл. мал. 8.14);
• усталюеце на ранейшае месца грязезащитный чахол 1 (гл. мал. 8.36) і зацягніце хамуты 2 і 3.

Рэгулёўку рулявога механізму выконвайце ў наступным парадку:

Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам

• зацягніце рэгулявальны ніт 1 (гл. мал. 8.14) момантам 20 Н·м;

Рулявое кіраванне без гідраўзмацняльніка

• зацягніце рэгулявальны ніт 1 момантам 15 Н·м;

Абодва тыпы

• усталюеце пазнаку А (мал. 8.40) на корпусе рулявога механізму так, каб яна супала з градуяваным рэгулявальным нітам 1;

Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам

• адкруціце ніт 1 на тры дзяленні;

Рулявое кіраванне без гідраўзмацняльнікам

• адкруціце ніт 1 на два дзяленні;

Абодва тыпы

1) праверце зазор А (гл. мал. 8.39);

2) калі пасля першага рэгулявання зазор А не адпавядае патрабаваным значэнням, выканайце наступнае:

• зацягніце або адпусціце на некалькі дзяленняў рэгулявальны ніт 1 (гл. мал. 8.14) (зацягніце, каб паменшыць зазор, адпусціце, каб павялічыць зазор);
• праверце зазор А;
• паўтарайце апошнюю аперацыю датуль, пакуль не даможацеся зазору А, роўнага 0,01-0,1 мм.