- зніміце каробку перадач з рухавіка;
Мал. 6.12. Дэталі счаплення: 1 - скрынка перадач; 2 - першасны вал; 3 - падшыпнік выключэння счаплення; 4 - кажух з націскным дыскам; 5 - кіраваны дыск; 6 - махавік; 7 - ніт
- пазначце пазнакамі становішча кажуха націскнога дыска адносна махавік 6 (мал. 6.12);
- паступова, крыж-накрыж адкруціце ніты 7 мацавання кажуха да махавік і зніміце яго разам з кіраванай кружэлкай.
Праверку тэхнічнага стану дэталяў счаплення праводзіце ў наступным парадку:
- праверце стан націскнога дыска счаплення;
- праверце знос на канцах дыяфрагменай спружыны;
- праверце націскную кружэлку на адсутнасць расколін, пригара і знос паверхні;
- праверце няплоскасць націскнога дыска;
- праверце таўшчыню накладак вядзёнай кружэлкі счаплення;
- праверце стан паверхні трэння махавік на адсутнасць расколін, пригара і зносу паверхні;
- праверце стан шасцярні стартара;
- праверце адсутнасць слядоў алею ў зоне ўсталёўкі сальніка каленчатага вала і скрынкі перадач;
- праверце стан падшыпніка выключэння счаплення.
Устаноўку счаплення праводзіце ў наступным парадку:
- прыкладзеце вядзёны дыск счаплення да махавік, пры гэтым арыентуйце яго так, як ён стаяў да зняцця;
- усталюеце націскную кружэлку счаплення на махавік. Пры паўторнай усталёўцы раней знятага вядзёнага дыска счаплення праверце, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі былі сумешчаны;
- выкарыстоўваючы адмысловую апраўку або стары першасны вал скрынкі перадач, адцэнтруйце дыск счаплення адносна махавік;
- паэтапна, па дыяганалі зацягніце ніты мацавання націскной кружэлкі счаплення момантам 15 Н·м. Выміце апраўку з дыска счаплення;
- пераканайцеся, што шлицы першаснага вала каробкі перадач і накіроўвалая ўтулка падшыпніка ачышчаны ад бруду. Змазку на шлицы першаснага вала наносіць не варта;
- вырабіце тонкі пласт змазкі Molykote BR PLUS на падшыпнік выключэння счаплення;
- усталюеце падшыпнік выключэння счаплення на ўтулку;
- усталюеце каробку перадач.