Зняцце каробкі перадач МА (Peugeot 206)

Пры здыманні і ўсталёўцы скрынкі перадач на сэрвісных цэнтрах Peugeot выкарыстоўваюць наступную адмысловую прыладу:

• прынада для зняцця шаравых апор — 0216G1 і 0216G2;
• заціск для хамутоў - CLIC 0172;
• ланцуг;
• злучальныя клямары;
• пад'ёмнік;
• папярочка для ўтрымлівання сілавога агрэгата - 0009Z;
• штанга капота.

Зняцце каробкі перадач праводзіце ў наступным парадку:

• усталюеце капот у становішча для рамонту рухавіка з дапамогай прынады;
• усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік;

• зніміце хамут 1 (гл. мал. 6.6) пры дапамозе прынады;
• зніміце трубку 2 вентыляцыі картэра;
• зніміце паветраны фільтр 4 і рукаў 3;

• пацягніце трос (гл. мал. 6.7) прывада счаплення, каб затым зняць яго з рычага відэльца выключэння счаплення;

• калі гэта зрабіць немагчыма, г.зн. механізм аўтаматычнай кампенсацыі зазору заблакаваны, адкруціце ніт 1 (гл. мал. 6.8) для стварэння мінімальнага зазору на педалі счаплення;

• зніміце наканечнік 2 кажуха (гл. мал. 6.9) і муфту 1;
• зніміце трос прывада счаплення з апоры, у якую ўпіраецца кажух;

• адкруціце ніт 2 (мал. 6.33) і гайку 3;
• адлучыце кантактны раз'ём 1;

• адлучыце кантактны раз'ём 3 (мал. 6.34);
• адкруціце балты 1 і 2;

• адлучыце цягі пераключэння скрынкі перадач з дапамогай прынад (мал. 6.35);
• падніміце аўтамабіль;
• зніміце валы прывада перадпакояў колаў;

• адкруціце ніт 1 (мал. 6.36);
• апусціце аўтамабіль;

• усталюеце папярочку, як паказана на мал. 6.37, і зачапіце на тросе каробку перадач у зоне В;

• адлучыце эластычную апору 3 (мал. 6.38) каробкі перадач;
• адлучыце кранштэйны 1;

• адлучыце фіксатар 1 (мал. 6.39);

• адкруціце ніты 1 (мал. 6.40) мацаванні картэра скрынкі перадач да рухавіка;
• зніміце каробку перадач.