Спецыяльныя прыстасаванні:
1 - прынада для блакавання ад пракручвання рулявой рэйкі 0721.У;
2 - трубчасты ключ 0721.А;
3 - здымніка шаравой апоры рулявой цягі 1892-Т;
4 - абцугі для хамутоў "Clic" 0172.Z.
Зняцце
Зафіксуйце і падніміце аўтамабіль на пад'ёмнай платформе з дзвюма стойкамі.
Зніміце:
- пярэднія колы;
- гайку шаравой апоры рулявой цягі.
Адлучыце шаравую апору рулявой цягі з дапамогай прынады 3 і зніміце.
Адлучыце трубку (1) ад гафрыраванага чахла рулявой рэйкі (2).
Пазначце становішча гафрыраванага чахла рулявой рэйкі на рулявым механізме.
Раз'яднайце хамут (3) з дапамогай універсальных абцугоў.
Зніміце хамут (4) з дапамогай тонкай адвёрткі.
Зніміце рабрысты ахоўным чахол рэйкі рулявога механізму (2).
Павярніце рулявое кола направа да ўпора і вярніцеся на ¼ абарачэння.
Усталюеце прынаду 1 на рулявую рэйку так, каб яе шаравыя апоры ўперліся ў подрамник.
Загарніце чатыры шрубы ў зоне "а". Скарыце дзве апоры b у падрамнік.
Зніміце рулявую цягу з дапамогай прынады 2.
Усталяванне
Усталюеце рулявую цягу з дапамогай прынады 2.
Зніміце прынаду 1.
Вышмаруйце змазкай «Total» №3924/ N3945:
- апорную паверхню рабрыстага ахоўнага чахла рэйкі рулявога механізму ў зоне с;
- зуб'і рэйкі рулявога механізму.
Заўвага. Не змазвайце ў зоне "d".
Усталюеце новы рабрысты ахоўны чахол рэйкі рулявога механізму (2).
Праверце становішча ахоўнага чахла рэйкі рулявога механізму ў зоне "е" і "f".
Усталюйце новы хамут (4) з дапамогай прынады 4.
Падлучыце трубку (1) да гафраванага чахла рулявой рэйкі (2).
Усталюеце хамут (3) і шаравую апору рулявой цягі.
Усталюйце колы.
Аўтамабілі з сістэмай дынамічнай стабілізацыі (ESP)
Правядзіце каліброўку датчыка кута павароту рулявога кола пры дапамозе дыягнастычнага прыбора "Lexia" або "Proxia".
Для выканання гэтай аперацыі выкарыстоўвайце меню "Антыблакіровачная сістэма (ABS/ESP)".