Зняцце і ўстаноўка АКП AL4 (Peugeot 207)

Зняцце

Заўвага. Скрынка перадач здымаецца праз ніз аўтамабіля.

Увага. Аўтаматычная каробка перадач герметычная, таму для выканання дадзенай аперацыі не мае сэнсу зліваць з яе алей.

Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

Зніміце ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі (1).

Адлучыце акумулятарную батарэю.

Зніміце:

• акумулятарную батарэю;
• блок паветранага фільтра (2);
• трубку падачы паветра (3).

Зніміце:

• пярэднія колы;
• пярэдні грязезащитный шчыток;
• ахоўны шчыток пад рухавіком;
• ЭБУ аўтаматычнай каробкі перадач;
• прывадны вал (гл. адпаведную аперацыю);
• пярэдні падрамнік (гл. адпаведную аперацыю).

Адключыце раздымы (у зоне «а»).


Зніміце блок кіравання рухавіком (4).

Вызваліце і ссуньце блок засцерагальнікаў вялікага наміналу (5).

Адкруціце балты (7) і зніміце кранштэйны акумулятарнай батарэі (6).



Адлучыце раз'ём (у зоне «b»).

Адлучыце джгуты электрычных правадоў, прылеглыя да аўтаматычнай каробкі перадач.

Адлучыце масавы кабель ад картара скрынкі перадач.



Адвядзіце ў бок джгут правадоў разам з накіроўвалай джгута (8).

З дапамогай прынады [4] захопіце шлангі (9), (10) (у зоне «з»).

З дапамогай прынады [1] зніміце хамуты шлангаў (9) і (10). Адлучыце шлангі (9), (10).

Зніміце балты (11).

Адвядзіце ў бок магістраль ахладжэння (12).

Адлучыце шарнір пераключэння перадач (13) ад рычага пераключэння перадач (17), націснуўшы на фіксатар «d».




Зніміце трос пераключэння (14) ад упора абалонкі (16), пацягнуўшы за фіксатар (15) (як паказана стрэлкай).



Адлучыце джгут правадоў стартара.

Адкруціце балты (18) і зніміце стартар (19).

Увага. Забараняецца паварочваць коленвал за шрубу мацавання (20) супраць гадзіннікавай стрэлкі (рызыка паслаблення мацавання шківаў распредвалов, коленвала і алейнай помпы).

Праверніце каленвал па гадзіннікавай стрэлцы (зацягванне) за шрубу (20) да ўсталёўкі ў становішча блакавання.

Заблакуйце коленвал з дапамогай прынады [5] (адтуліна для блакавання размешчана на вечку падшыпнікаў коленвала).



З дапамогай прынады [5] зніміце гайку гідратарнсфарматара (у зоне «е»).

Паўторыце аперацыю для двух пакінутых гаек.



Адкруціце ніжнія балты мацавання (21) каробкі перадач.




Утрымлівайце рухавік з дапамогай пругкай падшэўкі.

Вывесіце за транспартныя вушы каробку перадач (у зоне «f») і прыпадніміце рухавік.

Адкруціце балты (22).



Адкруціце верхнія шрубы мацавання (23) скрынкі перадач да рухавіка.



Аддзяліце каробку перадач ад рухавіка і ўсталюеце прыстасаванне [3].

Зніміце аўтаматычную каробку перадач праз ніжнюю частку аўтамабіля.

Усталяванне

Вышмаруйце цэнтралюючую ўтулку (25).

Кальца (24) павінны знаходзіцца каробцы перадач і на блоку рухавіка.

Праверце стан шасцярні пуску рухавіка (26).

Гідратарнсфарматар павінен заставацца ў зборы са скрынкай перадач (для ўтрымання скарыстайцеся прынадамі 3).



Утрымлівайце на месцы прыстасаванне [3].

Усталюйце прынаду [2], не зацягваючы.

Увага. Павярніце коленвал па гадзіннікавай стрэлцы да супадзення адной з адтулін у шасцярні (26) з адтулінай для блакавання ў блоку рухавіка (у зоне «е»).

Заблакуйце скрынку перадач, уставіўшы палец [2] у адтуліну шасцярні (26).

Зніміце прынаду 3.

Усталюйце:

• балты (21), (23), зацягніце момантам 60 Нм;
• балты (22), зацягніце момантам 65 Нм.

Зніміце прынаду 2.

Усталюеце тры гайкі мацавання гідратарнсфарматара на фланцы (новыя).

Парадак зацяжкі гаек (гідратарнсфарматар):

• папярэдняя зацяжка момантам 10 Нм.
• зацяжка момантам 30 Нм.

Усталюйце:

• стартар (19):

Зацягніце балты (18) момантам 20 Нм.

Далучыце паляць правадоў (стартар).

Усталюеце трос пераключэння (14) на ўпор абалонкі (16), націснуўшы на фіксатар (15) (як паказана стрэлкай). Злучыце шарнір кіравання пераключэннем (13) з рычагом пераключэння (17) націснуўшы на «d».

Усталюйце на месца трубаправод (12) сістэмы астуджэння.

Усталюйце балты (11). Далучыце шлангі (9), (10).

З дапамогай прынады [1] усталюеце хамутоў шлангаў (9), (10).

Зніміце прыстасаванне 4. Устанавіце на месца джгуты правадоў і накіроўвалую джгутоў (8).

Далучыце масавы кабель картэра скрынкі перадач.

Прымацуеце джгуты правадоў, прылеглых да аўтаматычнай скрынкі перадач.

Усталюеце на месца комплексны раздым (у зоне «b»).

Усталюйце апору акумулятарнай батарэі (6) і балты (7).

Замацуйце блок засцерагальнікаў вялікага наміналу (5) на апоры акумулятарнай батарэі (6).

Усталюйце на месца блок кіравання рухавіком (4).

Падлучыце раздымы (у зоне «а»).

Усталюйце:

• пярэдні падрамнік;
• прывадны вал;
• ЭБУ аўтаматычнай каробкі перадач;
• ахоўны шчыток пад рухавіком;
• пярэднія пырскавікі;
• пярэднія колы;
• трубку падачы паветра (3);
• блок паветранага фільтра (2);
• акумулятарную батарэю.

Усталюйце ахоўнае вечка акумулятарнай батарэі (1).

Выканайце працэдуру ініцыялізацыі блока кіравання аўтаматычнай каробкай перадач (загрузка).

Выканайце праверку ўзроўню рабочай вадкасці каробкі перадач.

Выдаліце паветра і адновіце ўзровень вадкасці ў сістэме астуджэння.