2. Для пераборкі сярэдняга мацавання запатрабуецца рамонтны камплект, улучальны ўсе неабходныя шайбы. Дэталі сярэдняга мацавання і іх узаемнае становішча паказаны на Б/мал. 9.5.
3. Зняцце і ўстаноўка стабілізатара разгледжаны ў папярэднім раздзеле, хоць у дадзеным выпадку няма неабходнасці поўнасцю здымаць стабілізатар. Пасля адлучэння любога з яго канцоў можна вывярнуць заціскныя ніты сярэдняга мацавання і зняць яго дэталі са стабілізатара (папярэдне зняўшы вонкавае мацаванне).
4. Сабраць сярэдняе мацаванне, выконваючы парадак прытрымлівання яго дэталей. Праверыць правільнасць усталёўкі алюмініевага кранштэйна і замяніць 2 гайкі Nylstop на заціскных нітах на новыя, усталяваўшы ніты галоўкамі наперад. На гэтым этапе не зацягвайце да канца заціскныя ніты і гайкі.
5. Калі на вонкавыя кранштэйны ўсталёўваюцца новыя мантажныя гумкі, праверыць, каб выступы на плоскай паверхні гумак глядзелі назад. Добра вышмараваць унутраныя каналы гумак і запоўніць іх унутраныя паглыбленні змазкай Kluber Proba 270 Altemp. На гэтым этапе не зацягваць балты кранштэйнаў.
6. Усталяваць адмысловую прыладу (дэталь N 8.0903, прадмет АС) так, каб ён увайшоў у зачапленне з 2 заціскамі сярэдняга мацавання. Уручную зацягнуць гайку на прыладзе так, каб сціснуць сабраныя дэталі.
7. Зацягнуць ніты кранштэйнаў вонкавых мацаванняў стабілізатара да патрэбнага моманту і праверыць, каб заціскі сярэдняга мацавання размяшчаліся так, як гэта паказана на Б/мал. 9.7. Пры ўручную зацягнутай гайцы спецыяльнай прылады пазначыць становішча гайкі і зацягнуць яе з гэтага становішча на адзін поўны зварот. Пасля гэтага зацягнуць 2 заціскных ніта з гайкамі да патрэбнага моманту.
8. Прыбраць адмысловую прыладу і зацягнуць 2 ніта, якія мацуюць цэнтральны апорны кранштэйн стабілізатара, да патрэбнага моманту.
9. Праверыць куты сыходжання перадпакояў колаў (гл. раздзел 13).