Занадта высокі ціск у шынах прыводзіць да заўчаснага зносу сярэдняй часткі пратэктара, што суправаджаецца памяншэннем счаплення з дарогай, цвёрдай яздзе і вынахаду шын з ладу з-за ўдарных нагрузак.
Рэгулярна аглядайце шыны на парэзы і ўздуцці, асабліва на бакавых сценках. Якія патрапілі ў пратэктар цвікі і шкла варта выдаляць да таго, як яны прарэжуць гуму наскрозь. Калі пасля выцягвання цвіка вы выявіце, што адтуліна ўжо скразная, варта ўсталяваць яго на месца, каб адзначыць пракол, неадкладна замяніць кола і аддаць пашкоджаную шыну ў шынамантаж. У шматлікіх выпадках можна проста ўсталяваць унутр камеру прыдатнага памеру і тыпу.
Перыядычна варта здымаць колы і чысціць іх звонку і знутры ад бруду. Агледзець вобада колаў на сляды карозіі і іншыя дэфекты. Дыскі з лёгкага сплаву часта дэфармуюцца пры ўдары аб парэбрык, а сталёвыя дыскі могуць скрыўляцца і іржавець. Вельмі часта пры выяўленні дэфектаў адзінае выйсце складаецца ў замене кола.
Колы павінны быць правільна адбалансаваны, што прадухіліць іх заўчасны знос і пашкоджанне дэталяў падвескі і рулявога кіравання. Аб разбалансіроўцы колаў кажа моцная вібрацыя кузава пры руху, асабліва прыкметная праз руль. Аналагічнай выявай, пашкоджанне ці дэфекты дэталяў рулявога кіравання ці падвескі могуць прывесці да заўчаснага зносу шын. Балансаванне колаў звычайна не ўхіляе вібрацыі, выкліканай гэтымі чыннікамі.
Агульны знос шын шмат у чым вызначаецца стылем язды рэзкае тармажэнне або паскарэнне, а таксама павароты на вялікай хуткасці прыводзяць да хутчэйшага зносу шын. Перакіданне колаў дапамагае зрабіць знос больш раўнамерным, аднак яна дазволена толькі ў тым выпадку, калі спераду і ззаду выкарыстоўваюцца шыны аднаго тыпу.
Нераўнамерны знос шын на перадпакоях колах можа быць выкліканы няправільнымі кутамі ўсталёўкі колаў. Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў павінны правярацца і рэгулявацца ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы.
Лепш не выкарыстоўваць шыны розных тыпаў на адной машыне. Адзіная дапушчальная камбінацыя складаецца ва ўсталёўцы на пярэдняй восі дыяганальных шын, а на задняй - радыяльных. Пры выкарыстанні шын з розным кордам радыяльныя шыны з тканкавым кордам павінны ісці наперад, а радыяльныя шыны са сталёвым кордам - назад.