1. Аўтаматычная каробка перадач мае 4 перадачы паступальнага руху і перадачу задняга ходу. 8 мэтах эканоміі паліва гідратарнсфарматар цалкам абыходзіцца на вышэйшай (4-ай) перадачы і часткова абыходзіцца на 3 перадачы, што памяншае страты з-за прабуксоўкі гідратарнсфарматара.
2. Пераключэнне перадач адбываецца аўтаматычна ў залежнасці ад хуткасці і нагрузкі рухавіка. Прадугледжана сістэма паніжэння перадачы (kick-down) для лепшага паскарэння пры цалкам выціснутай педалі газу.
3. Замест звычайнага алейнага радыятара для астуджэння трансмісійнай вадкасці выкарыстоўваецца цеплаабменнік тыпу "астуджальная вадкасць-алей", размешчаны на баку скрынкі перадач.