Замена задняга шкла (Peugeot 307)

Для зняцця задняга шкла:

• абароніце заднія сядзенні і багажнае аддзяленне;

Заўвага. У камплекце з новым заднім шклом павінны пастаўляцца чатыры верхнія і ніжнія пракладкі, цэнтральная верхняя пракладка і тры якія пашыраюцца заклёпванні.

• зніміце ўнутраную абіўку дзвярэй багажнага аддзялення;
• зніміце электрарухавік шклоачышчальніка;
• зніміце апору восі шклоачышчальніка;
• зніміце заднюю паліцу;
• зніміце цэнтральную верхнюю панэль абіўкі дзвярэй багажнага аддзялення;
• зніміце верхнія бакавыя панэлі абіўкі дзвярэй багажнага аддзялення;
• адлучыце правады ад электрычнага абагравальніка шкла;

• правядзіце шыла 1 (мал. 10.58) праз пласт клею ў кірунку знутры вонкі на ўзроўні шаравой апоры левай газанапоўненай стойкі;
• устаўце разрезную струну ў шыла і правядзіце яе ўнутр прыкладна на 50 гл;
• устаўце разрезную струну ў адмысловую прынаду са шпулькай і замацуеце яе;
• правядзіце разрезную струну пад заднім шклом у напрамку злева направа (па гадзіннікавай стрэлцы);

Увага! Пры выразанні пласта клею сочыце за тым, каб струна не закранула за скошаную абзу шкла.

• правядзіце шыла праз пласт клею ў кірунку знутры вонкі на ўзроўні шаравой апоры правай газанапоўненай стойкі;
• устаўце разрезную струну ў шыла і правядзіце яе ўнутр;
• замацуеце канец струны на апоры правай газанапоўненай стойкі;
• пачніце зразанне клею з ніжняй часткі задняга шкла. Пры адсутнасці адмысловай прынады з шпулькай разрезную струну можна працягваць уручную, папярэдне абараніўшы рукі ад парэзаў струной;
• як толькі струна перастане перамяшчацца, перамесціце прынады з шпулькай так, каб забяспечыць зразанне клею паслядоўна і па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на задняе шкло знутры аўтамабіля;
• працягвайце зразанне, пакуль не будзе зрэзаны ўвесь пласт клею з ніжняй часткі задняга шкла;
• правядзіце шыла праз пласт клею ў кірунку знутры вонкі на ўзроўні шаравой апоры правай газанапоўненай стойкі;
• устаўце разрезную струну ў шыла і правядзіце яе ўнутр прыкладна на 50 гл;
• устаўце разрезную струну ў адмысловую прынаду са шпулькай і замацуеце яе;
• правядзіце разрезную струну пад заднім шклом у напрамку справа налева;
• правядзіце шыла праз пласт клею ў кірунку знутры вонкі на ўзроўні шаравой апоры левай газанапоўненай стойкі;
• устаўце разрезную струну ў шыла і правядзіце яе ўнутр;
• замацуеце канец струны на апоры левай газанапоўненай стойкі;
• пачніце зразанне клею з верхняй часткі задняга шкла. Пры адсутнасці адмысловай прынады з шпулькай, разрезную струну можна працягваць уручную, папярэдне абараніўшы рукі ад парэзаў струной;
• як толькі струна перастане перамяшчацца, перамесціце прынады са шпулькай так, каб забяспечыць паслядоўнае зразанне клею;
• працягвайце зразанне, пакуль не будзе зрэзаны ўвесь пласт клею з верхняй часткі задняга шкла;
• з дапамогай прысосак зніміце задняе шкло з аўтамабіля.

Для падрыхтоўкі задняга шкла да ўклейкі прарабіце наступныя аперацыі:

• у выпадку паўторнага выкарыстання непашкоджанага шкла зрэжце рэшткі клею і ўшчыльняльніка са шкла і абзы праёму ў кузаве з дапамогай электрычнага нажа;
• не выдаляйце цалкам рэшткі клею і ўшчыльняльніка. Гэтыя рэшткі служаць мяккай апорай пры ўсталёўцы, а таксама паляпшаюць адгезію да паверхняў новага клею і ўшчыльняльніка;

• Увага! Не наносіце першасны клеючы склад на паверхню склейвання і не апрацоўвайце яе ачышчальнікам-растваральнікам.

• пры ўсталёўцы новага шкла ачысціце зону нанясення клею па ўсім перыметры шкла з дапамогай сродку для ачысткі шкла, які пастаўляецца ў камплекце для склейвання;
• вырабіце першы пласт клею для шкла, абранага з камплекта для склейвання. Час сушкі складае 10 мін;
• калі праём шкла быў пакрыты антыкаразійным складам або заменены, неабходна аднавіць лакафарбавае пакрыццё і пры неабходнасці выканаць аперацыі па антыкаразійнай апрацоўцы;
• першым чынам ачысціце пакрытую антыкаразійным складам зону растваральнікам-ачышчальнікам, абраным з камплекта для склейвання, і затым вырабіце на яе першасны клеючы склад для металу.

Заўвага. Час сушкі складае 10 мін.

Для падрыхтоўкі праёму дзвярэй да ўлепкі прарабіце наступныя аперацыі:

• усталюеце чатыры верхнія і ніжнія пракладкі 1 (мал. 10.59) на дзверы багажнага аддзялення;
• усталюеце цэнтральную верхнюю пракладку 2 на дзверы багажнага аддзялення;
• прыстаўце шкло да праёму дзвярэй багажнага аддзялення. Каб прыставіць і адрэгуляваць становішча шкла дзвярэй багажнага аддзялення, патрабуецца два чалавекі;
• першым чынам выраўнуйце шкло па вышыні дзвярэй багажнага аддзялення і кутам;
• прыляпіце ў верхняй і бакавых частках шкла налепкі з ліпкай стужкі, якія будуць служыць пазнакамі пры канчатковай усталёўцы шкла;
• разрэжце пазнакі з ліпкай стужкі і зніміце задняе шкло.

Для ўсталёўкі задняга шкла:

• запраўце які выціскае пісталет камплектам двухкампанентнай масцікі;
• усталюеце наканечнік у выглядзе сопла, які знаходзіцца ў наборы для склейвання;
• адрэжце кончык які звужаецца наканечніка на дыяметры 8 мм на вышыні 12 мм з дапамогай адмысловага заціску для разразання якія звужваюцца асадак;

• вырабіце пласт клею па перыметры задняга шкла так, каб ён размяшчаўся ў верхняй і ніжняй частках шкла на адлегласці 14 мм ад боку, а па баках на адлегласці 34 мм (мал. 10.60);

Увага! Інтэрвал часу паміж нанясеннем масцікі на шкло і яго ўсталёўкай на аўтамабіль не павінен перавышаць 8 мін (для хуткасхапляльных масцік).

• з дапамогай захопаў з прысоскамі прыстаўце шкло да праёму дзвярэй, сумясціўшы пазнакі ў выглядзе ліпкіх стужак;
• увесь час прыціскайце шкло з дапамогай прысосак;
• дайце высахнуць клею ў залежнасці ад ужывальнага камплекта для склейвання.

Далейшую ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступнага:

• праверце працаздольнасць электрычнага абсталявання;
• праверце герметычнасць ушчыльнення ветравога шкла;
• працярыце шкло.