Пярэдняя падвеска аўтамабіля Peugeot 307

Агульныя звесткі і канструкцыя пярэдняй падвескі
Падвеска з'яўляецца злучным звяном паміж кузавам і коламі. Праз яе на кузаў перадаюцца сілы, якія ўздзейнічаюць на колы. Падвеска служыць для зніжэння дынамічных нагрузак, памяншэнні ваганняў кузава, змякчэнні ўдараў...

Тэхнічныя характарыстыкі пярэдняй падвескі
У табл. 6.1, 6.2, 6.3 прыведзены асноўныя тэхнічныя характарыстыкі перадпакоя падвескі.

Замена амартызацыйнай стойкі
Для зняцця амартызацыйнай стойкі: прыслабце ніты мацавання перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце пярэдняе кола; Мал. 6.2. Размяшчэнне гаек мацавання...

Разборка і зборка амартызатарнай стойкі
Для разборкі амартызацыйнай стойкі: зніміце амартызатарную стойку з аўтамабіля; Мал. 6.5. Сціск спружыны амартызацыйнай стойкі прыстасаваннем MG INTERNATIONAL (1) замацуеце амартызатарную стойку перадпакоя падвескі ў...

Замена паваротнага кулака
Для зняцця паваротнага кулака: падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце перадпакоі колы; Мал. 6.7. Мацаванне прынады, які фіксуе ступіцу ад проворачивания: 1 - шплінт; 2 - каўпачок; 3 -...

Замена падшыпніка ступіцы пярэдняга кола
Для зняцця падшыпніка ступіцы пярэдняга кола: зніміце паваротны кулак; Мал. 6.10. Зняцце стопарнага кольцы (1), які ўтрымлівае падшыпнік ступицы пярэдняга кола зніміце стопорное кольца 1 (мал. 6.10), утрымлівальнае...

Замена шаравога шарніра паваротнага кулака
Для зняцця шаравога шарніра паваротнага кулака: зніміце паваротны кулак; замацуеце паваротны кулак у цісках; Мал. 6.20. Размяшчэнне ахоўнай пласціны (1) на корпусе шаравога шарніра зніміце ахоўную пласціну 1 (мал....

Замена ніжняга папярочнага рычага
Для зняцця ніжняга папярочнага рычага: падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках; зніміце перадпакоі колы; Мал. 6.2. Размяшчэнне гаек мацавання амартызацыйнай стойкі: 1 - гайка мацавання да цягі...

З амена пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Для зняцця пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: падніміце і замацуеце аўтамабіль, вывесіўшы пры гэтым перадпакоі колы; Мал. 6.23. Мацаванне пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - гайка, 36 Н·м;...

Рэгуляванне падвескі аўтамабіля — агульныя звесткі
Кантроль кутоў усталёўкі перадпакояў і задніх колаў, а таксама рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў і зацягванні нітаў і гаек мацавання шарнірных элементаў перадпакоя і задняй падвескі павінны ажыццяўляцца на...

Рэгулёўка пярэдняй падвескі аўтамабіля
Для рэгулявання перадпакоя падвескі аўтамабіля: Мал. 6.42. Рэгуляванне перадпакоя падвескі аўтамабіля: 1 - рамень; 2 - кольцы; 3 - шрубавы механізм для сціску спружын; 4 - папярочка зачапіце рамяні 1 з кольцамі 4 (мал....