- падніміце і замацуеце аўтамабіль, вывесіўшы пры гэтым заднія колы;
Увага! Забараняецца паднімаць аўтамабіль, выкарыстаючы ў якасці апоры сярэдзіну бэлькі задняй падвескі.
- зніміце заднія колы;
- пад аўтамабілем зніміце два пластыкавыя ахоўныя кажухі;
Мал. 6.27. Размяшчэнне электрычнага раздыма (1) датчыка ABS
- адлучыце электрычны раз'ём датчыка ABS 1 (мал. 6.27);
- для памяншэння страт тармазной вадкасці зніміце вечка з кампенсацыйнага бачка тармазной сістэмы, зачыніце гарлавіну бачка поліэтыленам і ізноў накруціце вечка. Гэта неабходна для таго, каб вечка герметычна зачыняла кампенсацыйны бачок.
- перацісніце заціскам заднія тармазныя шлангі;
Мал. 6.28. Размяшчэнне задніх тармазных шлангаў (1) і заціску (2) мацавання троса стаяначнага тормазу
- адкруціце тармазныя шлангі 1 (мал. 6.28), якія злучаюць тармазныя трубаправоды на задняй бэльцы і кузаве;
- зачыніце канцы тармазных трубаправодаў прыдатнымі коркамі;
- вызваліце трос стаяначнага тормазу з заціску 2;
Мал. 6.29. Мацаванне троса (1) стаяначнага тормазу на клямары задняга суппорта
- адлучыце троса 1 (мал. 6.29) стаяначнага тормазу ад клямараў на задніх суппортах тормазаў;
- зніміце спружыны задняй падвескі;
- усталюеце пад бэльку задняй падвескі дамкрат з папярочкай 0007 для вывешвання бэлькі і падніміце настолькі, каб вага бэлькі ўспрымаўся дамкратам;
Мал. 6.30. Размяшчэнне нітаў (1) мацавання апорных кранштэйнаў бэлькі задняй падвескі
- вывярніце па чатырох ніта 1 (мал. 6.30) мацаванні апорных кранштэйнаў бэлькі задняй падвескі;
- захоўваючы асцярожнасць, апусціце бэльку задняй падвескі і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Для ўсталёўкі бэлькі задняй падвескі:
Мал. 6.31. Размяшчэнне цэнтровачных нітаў 0542 (1) на кузаве перад усталёўкай бэлькі задняй падвескі
- усталюеце цэнтравальныя ніты 0542 1 (мал. 6.31) з кожнага боку кузава;
- падніміце і падвядзіце бэльку задняй падвескі такім чынам, каб апорныя кранштэйны накіроўваліся на свае месцы з дапамогай цэнтровачных нітаў;
- вывярніце цэнтравальныя ніты 0542 1 (гл. мал. 6.31) праз тэхналагічныя адтуліны ў апорных кранштэйнах;
- укруціце ніты 1 (гл. мал. 6.30) мацаванні апорных кранштэйнаў бэлькі задняй падвескі і зацягніце іх момантам 62 Н·м;
- усталюеце на месца спружыны задняй падвескі;
- падлучыце тармазныя шлангі;
- падлучыце электрычныя раздымы датчыкаў ABS і замацуеце заціскам трос стаяначнага тормазу;
- выдаліце паветра з тармазной сістэмы;
- пад аўтамабілем усталюеце два пластыкавыя ахоўныя кажухі;
- усталюеце падвеску аўтамабіля ў сярэдняе становішча;
- зацягніце ніты і гайкі ніжняга мацавання амартызатараў момантам 57 Н·м;
- усталюеце колы і замацуеце іх нітамі, зацягнуўшы момантам 90 Н·м.