Вузел картэра каробкі перадач
1 - перадпакой частка картэра (картэр счаплення), 2 - прамежкавая падшыпнікавая пліта, 3 - сярэдняя частка картэра, 4 - задняе вечка, 5 - корак праверкі ўзроўня алею, 6 - цэнтравальная ўтулка прамежкавай пліты падшыпнікаў, 7 - накіравальная ўтулка выціскальнага падшыпніка
Вузел шасцерняў і валаў каробкі перадач
1 – першасны вал, 2 – другасны вал, 3 – вось шасцярні задняй перадачы, 4 – шасцярня задняй перадачы, 5 – ступіцы сінхранізатараў, 6 – стопар ўтулкі сінхранізатараў, 7 – шарыкі і спружыны ўтулкі сінхранізатараў, 8 – кольцы сінхранізатараў, 9 фіксавальныя кольцы, 10 – утулка сінхранізатара 1–2 перадач, 11 – утулка сінхранізатара 3–4 перадач, 12 – утулка сінхранізатара 5. перадачы, 13 – падшыпнікі другаснага і першаснага валаў, 14 – пласцінка, якая фіксуе падшыпнік 1, якая засцерагае падшыпнік другаснага вала, 16 – апорная падшэўка, 17 – ігольчасты падшыпнік шасцярні 5-ай перадачы, 18 – гайка другаснага вала, 19 – скрынка дыферэнцыяла з прываднай шасцярнёй галоўнай перадачы, 20 – паўвосевыя шатэляў2 ось, 23 – кошык дыферэнцыяла, 24 – падшыпнікі дыферэнцыяла,25 - ушчыльняльныя кольцы дыферэнцыяла, 26 - кола чарвячнай перадачы прывада спідометра, 27 - шасцярня з прывадным валам спідометра
У чорных кружках прыведзены нумары перадач (AR - задняя перадача).
1. У пярэдняй частцы каробкі перадач зняць выціскны падшыпнік счаплення.
2. Зняць прывадны вал спідометра, адкруціўшы ніт яго мацавання да картэра скрынкі.
3. Размясціць скрынку перадач пярэдняй часткай картэра на трымальніку адпаведнай вышыні (мінімум 80 мм).
4. Зняць заднюю частку картара, адвінціўшы адпаведныя балты мацавання.
5. Зняць шплінт мацавання відэльцаў 5. Перадачы.
6. Уключыць 5-ую перадачу, перамясціўшы ўтулку сінхранізатара.
7. Уключыць 2-ую перадачу для фіксацыі валаў каробкі перадач.
8. Адкруціць гайку на канцы другаснага вала.
9. Устанавіць механізм пераключэння перадач у нейтральным становішчы.
10. З канца другаснага вала зняць вузел сінхранізатара ("ступіца-слізгальная ўтулка") 5. Перадачы разам з відэльцамі, не адлучаючы ступицы сінхранізатара ад слізгальнай утулкі.
11. З другаснага вала зняць шасцярню 5. Перадачы разам з бегавой дарожкай, ігольчастым падшыпнікам і апорнай падшэўкай.
12. З канца першаснага вала зняць ушчыльняльнае кольца, спружынную падшэўку і шасцярню 5. Перадачы.
13. Зняць дзве пласцінкі, якія фіксуюць падшыпнікі першаснага і другаснага валаў, адкруціў па два шрубы мацавання.
14. Зняць сярэднюю частку картэра скрынкі перадач, адвінціўшы адпаведныя балты, якія злучаюць яе з пярэдняй часткай картэра (картэр счаплення).
15. Зняць вось, утулку і шасцярню задняй перадачы.
16. Націснуць пальцам на відэльцы задняй перадачы на вышыні іх восі, атрымаць вось відэльцаў і відэльцы задняй перадачы.
17. Выбіць шплінт з восі селектара, выцягнуць вонкі вось і яе ўшчыльненне.
18. Выняць спружыну восі селектара з двума падшэўкамі, а таксама селектар з абоймай.
19. Выняць уверх з картэра вузлы шасцерняў з абодвума валамі, а таксама вузел відэльцаў з восямі.
20. Зняць прамежкавую пліту падшыпнікаў, адвінціўшы адпаведныя балты, якія злучаюць яе з пярэдняй часткай картэра (картэр счаплення).
21. Выняць з пярэдняй часткі картэра скрынкі перадач шплінт і спружыну блакавання відэльцаў задняга ходу.
22. Зняць дыферэнцыял.
23. Зняць вузел рычага выбару перадач з пярэдняй часткі картара, выбіўшы шплінт з вонкавага рычага выбару перадач і выняўшы яго, зняць ушчыльняльнік і ўнутраны рычаг разам з воссю вузла рычага.
24. Выбіць з пярэдняй часткі картэра (картэра счаплення) ушчыльняльнае кольца дыферэнцыяла і выняць чатыры цэнтравальных ўтулкі.
25. Зняць вонкавае кольца канічнага падшыпніка дыферэнцыяла.
26. Адкруціць балты накіроўвалай утулкі выжимного падшыпніка ад перадпакоя часткі картэра (картэра счаплення) і выняць утулку разам з пракладкай.
27. Выняць з сярэдняй часткі картэра скрынкі перадач ўшчыльняльнае кольца дыферэнцыяла, а таксама вонкавае кольца канічнага падшыпніка дыферэнцыяла (другога падшыпніка дыферэнцыяла).
28. Ачысціць паверхні злучэння картэраў.