1. Зніміце пярэднюю стойку з аўтамабіля і ачысціце ад бруду. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду, сцісніце спружыну так, каб разгрузілася яе верхні кубак.
Увага! Пры выкарыстанні адмысловай прынады для сціску спружын сочыце, каб віткі спружыны надзейна захопліваліся, сціск спружыны вырабляеце з процілеглых бакоў. Спружына мае вельмі вялікі высілак сціску, таму выкарыстоўвайце толькі вельмі надзейная прылада. Ні ў якім разе не злучайце спружыну дротам.
Увага! Цэнтральную гайку мацавання можна адшрубоўваць толькі пры сціснутай спружыне.
2. Зафіксуйце ад проворачивания шток амартызатара ключом і, выкарыстоўваючы другі накидной ключ, адкруціце цэнтральную гайку мацавання штока амартызатара.
3. Зніміце талерку (верхнюю частку пярэдняй стойкі).
4. Зніміце пракладку і верхняе гняздо спружыны.
5. Зніміце цыліндрычную спружыну.
6. Зніміце шайбу з верхняй частцы пярэдняй стойкі.
7. Ачысціце ахоўны чахол і гумовы ўпор.
8. Зніміце ніжняе гняздо спружыны.
9. Праверце ўсе элементы амартызацыйнай стойкі на знос, пашкоджанні або дэфармацыю. Праверце плыўнасць ходу штока амартызатара. Праверце амартызатар на герметычнасць, а таксама яго шток на кропкавую карозію па ўсёй даўжыні.
10. Усталюйце ніжняе гняздо спружыны на стойку і насуньце гумовы ўпор на шток амартызатара. Усталюеце ахоўны чахол і шайбу. Пры гэтым ніжні канец ахоўнага чахла неабходна ўсталяваць на корпус амартызатара.
11. Усталюеце цыліндрычную спружыну такім чынам, каб яе ніжні канец правільна размясціўся ў гняздзе спружыны. Усталюеце верхняе гняздо спружыны такім чынам, каб яе верхні канец усталяваўся ў выманні верхняга гнязда спружыны (стрэлка). Усталюеце пракладку і верхнюю талерку.
12. Усталюйце шайбу і накруціце новую гайку на шток амартызатара.